來源：起亞官方

作者｜蘇鵬

從2023年開始，每年推出至少一款基于E-GMP平臺開發(fā)的純電動汽車，到2030年，實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標(biāo)，銷量占比達(dá)到40%。而對于全球市場，計劃到2030年實(shí)現(xiàn)EV銷量160萬輛，其中中國市場的銷量占比超過十分之一。

在中國新能源汽車市場尚處落后身位，但起亞并沒有放棄中國新能源汽車市場。

2023年8月和11月，起亞先后發(fā)布了純電轎跑EV6和純電SUV車型EV5。起亞EV6最初以整車進(jìn)口形式向中國市場銷售，這款產(chǎn)品的定位更像是起亞對外的一個宣誓：起亞并未忽視中國市場，并根據(jù)市場變化快速投放產(chǎn)品。

相比起來，EV5更多擔(dān)負(fù)起走量重?fù)?dān)。起亞EV5于2023年11月17日上市，是起亞旗下首款國產(chǎn)電動車，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，定位緊湊型SUV。并且在2024年2月，起亞還推出了EV5長續(xù)航版本，在外觀和內(nèi)飾造型則保持不變的情況下，新車CLTC工況續(xù)航里程由原來的530公里提升至720公里。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。

配置方面，起亞EV5 長續(xù)航版新增了LED前后動態(tài)迎賓功能、隱藏式電動門把手、64色氛圍燈等配置。

內(nèi)飾上，起亞EV5搭載了一款27英寸級一體式三聯(lián)屏，內(nèi)置起亞新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，可同時支持CarLife和無線CarPlay，擁有與百度、騰訊合作開發(fā)的30余款實(shí)用APP，還支持OTA整車遠(yuǎn)程升級，搭配新增的11.3英寸抬頭顯示。

并且起亞EV5還有一些較為討巧的小設(shè)計。比如，前排座椅采用了“情侶連坐”，將主駕座椅和副駕座椅進(jìn)行了打通，這樣做提升了空間支配的自由度。在后排，高配車型還設(shè)有一個冷暖保溫箱，以及多個可以懸掛衣物的掛鉤。同時配備有后排折疊桌板，讓使用場景變得更加多樣化。

動力方面，電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩310?！っ?；續(xù)航方面，新車將搭載88.1kWh電池，CLTC續(xù)航里程720km。此外，新車還提供e-AWD雙電機(jī)四驅(qū)選裝包，四驅(qū)版車型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC續(xù)航里程達(dá)630km。

試駕過程中，EV5展現(xiàn)出不俗的動力輸出能力。短距離急加速提速比較迅猛，過程不突兀，掉頭時保留了一定的操控質(zhì)感，指向性也比較清晰。

動能回收有三個檔位，駕駛者可以通過方向盤撥片設(shè)置不同擋位的動能回收力度，通過撥片直接將動能回收擋位設(shè)置到最大，獲得單踏板模式的駕駛體驗(yàn)。

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