快科技4月2日消息，小米SU7四驅(qū)Max超長續(xù)航高階智駕版的首個賽道圈速成績出爐了，由易車在自家金港賽道跑出，先說結(jié)論：非常好！
此次參與測試的車輛使用的是大師模式，能量回收50%，配備了倍耐力P0新能源專用輪胎，車輪輪胎前窄后寬，分別為235/35和265/35，車輪尺寸21英寸，測氣溫在15-20℃。
實測小米SU7圈速為1分09秒54，賽道內(nèi)極速達(dá)到了188.74km/h，位列《易車榜·實測圈速榜》377臺車中的第五名！
而排在小米SU7之前的分別是特斯拉Model S三電機全輪驅(qū)動（1:08.10）、寶馬M3雷霆版（1:09.06）、寶馬M4雷霆版（1:09.48）和寶馬M5（1:09.51），路特斯Emira繁花則位于小米SU7之后。
不得不說，小米SU7雙電機版確實強悍，身邊的對手基本都是百萬性能車，售價隨便就能買兩三臺SU7了，但即便如此，SU7也能和它們打得有來有回。
資料補充：SU7四驅(qū)Max版前后雙電機，可輸出673馬力，峰值扭矩838牛米，零百加速僅2.78秒，后段加速也非常給力，0-200km/h加速僅10.67秒，60-100km/h加速1.61秒，全面超越保時捷Taycan。
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