蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州新車(chē)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（California New Car Dealers Association）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度特斯拉在加州的汽車(chē)注冊(cè)量同比下降了約8%，連續(xù)第二個(gè)季度同比下降。

數(shù)據(jù)顯示，在截至3月31日的第一季度中，特斯拉在加州的注冊(cè)輛約為5萬(wàn)輛。該州是特斯拉最為重要的市場(chǎng)之一。

在全球范圍內(nèi)，由于降價(jià)和激勵(lì)措施不足以刺激消費(fèi)者需求，特斯拉的第一季度交付量出現(xiàn)了近四年來(lái)的首次下滑。

圖片來(lái)源：特斯拉

盡管如此，特斯拉的Model Y跨界車(chē)仍然是加州最暢銷的新車(chē)。報(bào)告還顯示，Model 3緊湊型轎車(chē)和Model X高端SUV也位列加州最暢銷的三大純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)之中。

由于消費(fèi)者傾向于選擇價(jià)格較低、續(xù)航里程較長(zhǎng)的油電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，該州電動(dòng)汽車(chē)的總體市場(chǎng)份額也從21.2%下降到了20.9%。

第一季度，特斯拉依然是加州電動(dòng)汽車(chē)銷量最高的品牌，但奔馳、寶馬、奧迪和Rivian在加州的電動(dòng)汽車(chē)銷量也都實(shí)現(xiàn)大幅提升。

特斯拉在加州電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的份額從去年同期的61.8%降至55.4%，該公司所失去的市場(chǎng)份額被德國(guó)豪華汽車(chē)制造商三強(qiáng)（奔馳、寶馬和奧迪）、Rivian和現(xiàn)代汽車(chē)等車(chē)企瓜分。

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