智己L6是智己推出的首款轎車，其標(biāo)配水平和上市價格體現(xiàn)出了爆款潛質(zhì)。

5月13日，智己L6正式上市，5款車型的官方指導(dǎo)價為21.99-34.59萬元。而在上市權(quán)益加入之后，新車的價格來到了19.99-32.59萬元區(qū)間。

這個價格與小米SU7的21.59-29.99萬元、特斯拉Model 3的23.19-33.59萬元相比，明顯更具誘惑力。

當(dāng)然，價格競爭力并不是智己L6有爆款潛質(zhì)的關(guān)鍵，最令人關(guān)注的在于它的標(biāo)配清單。

智己L6全系標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X智駕芯片、高通驍龍8295芯片、ISC智慧燈語系統(tǒng)。同時，在今年第四季度，還將開放全國范圍的去高精地圖城市NOA功能。

可以說，智己L6已經(jīng)成為同級市場的標(biāo)配天花板。小米SU7、特斯拉Model 3在這方面與之相比，沒有優(yōu)勢可言。

“靈蜥數(shù)字底盤”將百萬豪車選配的“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”全系配備給了智己L6，讓其近5m長的車身實(shí)現(xiàn)比肩小型車大眾Polo的駕駛靈活性，既能雙向雙車道調(diào)頭一把過，又新增“蟹行”能力應(yīng)對側(cè)方泊車等難點(diǎn)場景，狹窄地庫還可一鍵極限出庫。

同時，“靈蜥數(shù)字底盤”還配備了“毫秒級全路況電控動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)”、“全場景智慧空氣懸架”等轉(zhuǎn)向、底盤高性能組件。在此基礎(chǔ)上，還開發(fā)出了一些創(chuàng)新功能。例如：ICS云臺制動可在多場景剎停中讓車身幾乎不點(diǎn)頭，乘客不會有眩暈感；云臺車身控制在上下匝道的大角度彎道中高速行駛，還可高效抑制車身側(cè)傾。

官方表示，有了“靈蜥數(shù)字底盤”，智己L6高速緊急避險的響應(yīng)時間更短、避障距離更小。日常駕駛中，當(dāng)車輛駛過單側(cè)積雪、積水等兩側(cè)輪胎附著力極不均衡的路面時，相比于傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)能減少約80%車輛跑偏。

在智能座艙方面，智己L6擁有“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，橫貫式大聯(lián)屏保持著家族式特征。在車機(jī)上，創(chuàng)新集成了“雨夜模式”、“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“一鍵AI代駕”等功能，用車便利性和安全性都有提升。

此外，City Drive城市漫行功能還能實(shí)時甄選推送珍寶美食、熱門景點(diǎn)、文化地標(biāo)，實(shí)現(xiàn)邊開車邊逛街；全新多視角Carlog可以捕捉旅途美景，一鍵剪輯分享出行Vlog；而“ISC智慧燈語系統(tǒng)”則實(shí)現(xiàn)了與其他交通參與者的交流，讓出行變得更有溫度。

在高階智駕能力上，智己L6全系具備去高精地圖城市NOA能力。目前，IM AD去高精地圖城市NOA已啟動公測，預(yù)計將于今年第三季度量產(chǎn)，年內(nèi)開通全國。

針對近期車市比較關(guān)注的AEB自動剎車功能，官方在智己L6發(fā)布會上還特別強(qiáng)調(diào)了其AEB生效速度為8-130km/h，適用小區(qū)到高速場景。

在續(xù)航能力方面，智己L6提供了5個版本，覆蓋了從城市通勤到省際遠(yuǎn)游的不同里程需求。

其中，入門車型Max標(biāo)準(zhǔn)版搭載75kWh磷酸鐵鋰電池（400V），最高續(xù)航650km（CLTC），15分鐘可補(bǔ)能320km；Max長續(xù)航版搭載83kWh三元鋰電池（800V），最高續(xù)航710km（CLTC），15分鐘可補(bǔ)能510km；Max超長續(xù)航版搭載100kWh三元鋰電池（準(zhǔn)900V），最高續(xù)航850km（CLTC），15分鐘可補(bǔ)能610km；Max超強(qiáng)性能版搭載100kWh三元鋰電池（準(zhǔn)900V），最高780km（CLTC），15分鐘可補(bǔ)能560km；Max光年版搭載容量超過130kWh的第一代光年固態(tài)電池（準(zhǔn)900V），最高續(xù)航超過1000km（CLTC），12分鐘可補(bǔ)能400km。

而在性能方面，智己L6 Max超強(qiáng)性能版采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速只需2.74s，內(nèi)測最高極速達(dá)到了308km/h，這在民用級純電車型中也是天花板級的水平。

此外，官方還公布了智己L6的麋鹿測試速度可以達(dá)到85km/h。通過現(xiàn)場播放的測試視頻，可見其極限麋鹿測試車速甚至超過了90km/h，靈蜥數(shù)字底盤的操控優(yōu)勢再次顯現(xiàn)。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，截至5月13日發(fā)布會開幕之前，智己L6的預(yù)售訂單已突破2.9萬輛。

這是在23-33萬元的預(yù)售期內(nèi)取得的成績，而在各項權(quán)益公布之后，19.99萬元的上市起步價的確超出了市場預(yù)期。高達(dá)3萬元的差價讓不少人不再猶豫，以至于發(fā)布會剛剛結(jié)束，智己汽車的官方下訂通道就宕機(jī)了。

之前，智己汽車以一款C級轎車智己L7入局，并接連推出兩款SUV車型LS7、LS6，但這三款車的市場反應(yīng)不溫不火。

最近一個階段，小米SU7將B級電動轎車的熱度炒了起來，再加上特斯拉Model 3這款常青樹車型的存在，讓不少車企都在聚焦這一細(xì)分市場。目前，同樣身處B級電動轎車市場的車型還包括星紀(jì)元ES、比亞迪海豹、智界S7等，智己L6雖然在同級市場只能算后來者，但性價比卻在一眾競品中最為出挑，就連最新銳的小米SU7也倍感壓力。

智己L6上市，終于讓智己等來了期盼已久的爆款產(chǎn)品。

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