快科技5月16日消息，因為不斷降價和國內(nèi)新能源政策的調(diào)整，豪華新能源車型的保值率就是一個迷，不到一百萬的車，車齡不到一年，轉(zhuǎn)賣二手就要賠30多萬元。
今日，大V博主“科技新一”發(fā)文稱，他在二手平臺掛牌拍賣的Model X，距離拍賣結(jié)束還有3個小時，車商最高出價為57萬元。
而他的車是去年買的，車齡不到一年，行駛里程7700公里，全車沒有事故，幾乎為準新車。
雖然在他買車后，特斯拉Model X降價了十幾萬元，但他買的時候沒有購置稅，現(xiàn)在如果購買同款車型，疊加購置稅后，也要80萬元。
如果車商最高出價57萬元的話，意味著他這輛Model X，不到一年就要賠33萬元；與同級別的奔馳S等傳統(tǒng)燃油豪華車相比，Model X的保值率遠不如前者。
不過，需要說明的是，目前拍賣還未結(jié)束，不排除車商最后時刻出價競爭的可能，你覺得這輛準新Model X，能賣多少錢呢？
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