蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,5月15日,韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》報(bào)紙稱,韓國(guó)企業(yè)SK Innovation正考慮出售電池材料子公司SK IE Technology(SKIET),以重組其電池業(yè)務(wù)。
該報(bào)援引一位不愿透露姓名的投行人士的消息稱,此舉旨在緩解SK Innovation旗下電池子公司SK On因電動(dòng)汽車需求疲軟面臨的財(cái)務(wù)困難。
圖片來(lái)源:SK集團(tuán)
據(jù)悉,SKIET為特斯拉電池供應(yīng)商松下等電動(dòng)汽車電池制造商提供隔膜?!睹咳战?jīng)濟(jì)》的報(bào)道稱,SK集團(tuán)最近確定了出售SKIET經(jīng)營(yíng)權(quán)的計(jì)劃,并開(kāi)始通過(guò)全球主要投資銀行與潛在買家進(jìn)行接觸。不過(guò),一名SK Innovation工作人員表示,目前該公司還沒(méi)有做出任何決定。
截至5月14日,SKIET的市值為4.09萬(wàn)億韓元(合30.1億美元),而SK Innovation持有SKIET約61.2%的股份。
今年第一季度,SK Innovation的營(yíng)收為18.9萬(wàn)億韓元,同比下降1.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6,250億韓元(合4.54 億美元),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年同期利潤(rùn)(3,750億韓元),和分析師的平均預(yù)期(4,660億韓元)。其中,由于電動(dòng)汽車電池出貨量減少,SK On的季度營(yíng)業(yè)虧損從上一季度的186億韓元擴(kuò)大到了3,320億韓元。
有分析師曾指出,SK On目前只生產(chǎn)軟包電芯,應(yīng)該擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,才能更好地滿足車企的需求。上個(gè)月,SK On的主要客戶福特表示,該公司推遲了在加拿大發(fā)布三排座電動(dòng)汽車和在美國(guó)田納西州生產(chǎn)下一代電動(dòng)皮卡的計(jì)劃,而且在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利之前,該公司不會(huì)推出下一代電動(dòng)車型。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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