今日要聞一覽:
又一家造車新勢力沖刺港交所 三年累虧約184億
巴菲特再減持比亞迪H股 已累計(jì)減持1.59億股
OpenAI推遲發(fā)布ChatGPT的“高級語音模式”功能
沖擊“兩田”老家 比亞迪海豹登陸日本市場
大眾汽車擬投資美國“造車新勢力”Rivian 50億美元
因雨刮器電機(jī)故障 特斯拉召回幾乎所有Cybertruck
iPhone 16系列A18神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎被曝比M4芯片更強(qiáng)
一加Ace 3 Pro榨干第三代驍龍8:安卓唯一原生120幀
熱點(diǎn)直擊
又一家造車新勢力沖刺港交所 三年累虧約184億
繼理想、蔚來、小鵬、零跑之后,哪吒汽車沖刺港交所IPO。根據(jù)招股書,哪吒汽車的交付量從2021年的64,230輛,快速增長至2023年的124,189輛,年復(fù)合增長率為39.0%。
2021至2023年,哪吒汽車分別虧損48.40億元、66.66億元、68.67億元。>> 點(diǎn)擊查看詳情
巴菲特再減持比亞迪H股 已累計(jì)減持1.59億股
由股神巴菲特領(lǐng)導(dǎo)的伯克希爾?哈撒韋公司,在上周減持了國內(nèi)新能源汽車廠商比亞迪的H股后,持股比例進(jìn)一步降低。
從港交所披露的文件來看,伯克希爾?哈撒韋公司最近一次減持比亞迪是在6月19日,當(dāng)日減持201.75萬股,最高價為每股238.2港元,平均成交價為每股234.57港元,在比亞迪H股中的持股比例降至5.99%。
OpenAI推遲發(fā)布ChatGPT的“高級語音模式”功能
OpenAI宣布,其備受期待的高級語音模式(advanced voice mode)發(fā)布延期。ChatGPT的高級語音模式能夠理解并回應(yīng)情緒和非語言暗示,讓我們更接近與AI進(jìn)行實(shí)時、自然的對話。
OpenAI表示,這個功能需要更多時間來準(zhǔn)備,因此將其發(fā)布時間推遲了一個月(原計(jì)劃6月底),公司正在努力改進(jìn)用戶體驗(yàn),并準(zhǔn)備基礎(chǔ)設(shè)施以擴(kuò)展到數(shù)百萬用戶,同時保持實(shí)時響應(yīng)。
大公司
沖擊“兩田”老家 比亞迪海豹登陸日本市場
在將海豚和元PLUS推向日本市場之后,在新能源汽車領(lǐng)域走在前列的國內(nèi)廠商比亞迪,又已將海豹純電動汽車推向日本市場。
從比亞迪日本官網(wǎng)消息來看,他們在日本市場銷售的海豹有兩款,分別是標(biāo)準(zhǔn)版和四驅(qū)版,前者的建議起售價為528萬日元(約合24萬元),后者則是605萬日元(約合27萬元)。
大眾汽車擬投資美國“造車新勢力”Rivian 50億美元
據(jù)媒體報道,德國汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)宣布計(jì)劃向美國電動汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive投資50億美元(當(dāng)前約363.55 億元),雙方將共同成立合資企業(yè)。
據(jù)悉,合資公司將以Rivian的軟件、電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),打造“軟件定義汽車”技術(shù)平臺,兩家公司將使用該平臺分別生產(chǎn)各自的產(chǎn)品。
因雨刮器電機(jī)故障 特斯拉召回幾乎所有Cybertruck
據(jù)媒體報道,特斯拉正召回其Cybertruck電動皮卡,原因是該車型的單臂式雨刮器可能存在故障。部分卡車的雨刮器電機(jī)可能存在缺陷,導(dǎo)致雨刮器無法正常工作,這可能會在雨天帶來安全隱患。
此次召回涉及11,688輛Cybertruck電動皮卡,涵蓋了2023年11月13日至2024年6月6日期間生產(chǎn)的所有 Cybertruck。
新產(chǎn)品
iPhone 16系列A18神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎被曝比M4芯片更強(qiáng)
據(jù)媒體報道,知情人士爆料稱,iPhone 16系列A18芯片中的神經(jīng)引擎算力要優(yōu)于M4芯片,意味著可以在本地運(yùn)行AI模型,更好地駕馭各種AI任務(wù)。
如果上述消息屬實(shí),蘋果A18芯片的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎運(yùn)算速度有望超過每秒38萬億次。
一加Ace 3 Pro榨干第三代驍龍8:安卓唯一原生120幀
據(jù)一加中國區(qū)總裁李杰最新發(fā)布的信息顯示,一加Ace 3 Pro將首發(fā)搭載其獨(dú)家自研的“性能黑科技”,將榨干第三代驍龍8的GPU的全部性能潛力,將帶來安卓領(lǐng)域第一個,也是唯一一個,重載游戲原生120幀體驗(yàn)。
硬件上,該機(jī)將搭載驍龍8 Gen3移動平臺,以及24GB超大內(nèi)存,并搭載自研潮汐架構(gòu)。
來源:TechWeb.com.cn
作者:宋星
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/235371
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自TechWeb.com.cn,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。