繼在華工業(yè)布局全面獲批之后,沃爾沃汽車近日啟動(dòng)全新渠道發(fā)展戰(zhàn)略,開建新標(biāo)準(zhǔn)零售體驗(yàn)店。沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)介紹,通過多樣化網(wǎng)點(diǎn)類型、合理化網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)成本,以及提升網(wǎng)點(diǎn)形象、提升合作模式舉措,逐步完善沃爾沃終端網(wǎng)絡(luò)布局。根據(jù)計(jì)劃,新渠道發(fā)展戰(zhàn)略旨在保證經(jīng)銷商投資回報(bào)、提升渠道效率的前提下,加快對三線、四線及五線城市的覆蓋,同時(shí)提升服務(wù)設(shè)施的水平。此外,沃爾沃汽車首批基于北歐豪華設(shè)計(jì)理念建成的全新零售體驗(yàn)店在北京、上海及福州三地同時(shí)開業(yè)。
作者:你們提到6S和5S是怎么定義的?
付強(qiáng):6S概念是加了電動(dòng)汽車的銷售。電動(dòng)汽車是沃爾沃未來的一個(gè)重要戰(zhàn)略,它的模式確實(shí)跟現(xiàn)在不太一樣,對維修服務(wù)的要求也不太一樣。
作者:剛才說的”網(wǎng)中網(wǎng)”和二級(jí)經(jīng)銷商有什么區(qū)別?有的品牌的做法是取締二級(jí)經(jīng)銷商,你們怎么考慮”網(wǎng)中網(wǎng)”的形式?
付強(qiáng):有區(qū)別。廣義上講二級(jí)網(wǎng)絡(luò)沒有明確說明投資主體是誰,很多二級(jí)網(wǎng)絡(luò)只是經(jīng)銷商為了短期提高區(qū)域市場滲透率,尋求的一種短期合作伙伴關(guān)系。其實(shí)經(jīng)銷商建二級(jí)網(wǎng)絡(luò)是一種無奈的舉動(dòng),因?yàn)樗恢浪耐顿Y有沒有保證,一旦這個(gè)地區(qū)發(fā)展起來之后,這種話語權(quán)在廠家,廠家做出另外一個(gè)決定可能對他是不利的。我們現(xiàn)在所采取的措施不同,如果這個(gè)地區(qū)是你開發(fā)的,甚至早期通過你的合作伙伴,只要這個(gè)開發(fā)是有效的,對客戶是負(fù)責(zé)任的,對我們共同謀求的市場占有率能夠達(dá)到效果的,你最終就是受益者。
作者:如何看待豪華車市場格局以及未來渠道戰(zhàn)略對沃爾沃的作用?
付強(qiáng):如果從格局角度來講,我們現(xiàn)在還在努力追趕,追趕的契機(jī)來自于看誰能夠更快地進(jìn)入到高速成長的市場,就是三、四、五線市場,誰先進(jìn)入誰就能在未來發(fā)展當(dāng)中獲得先機(jī)。但是如何快速進(jìn)入三、四、五線市場,這對沃爾沃是一個(gè)課題。我們現(xiàn)在單店吞吐量與競品是有差距的,需要通過靈活網(wǎng)絡(luò)模式,更加貼近客戶,通過形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的思路,快速加大滲透率,這樣我們就能夠比競品更快。
作者:你們怎么提升經(jīng)銷商的盈利能力?
付強(qiáng):我覺得提升經(jīng)銷商的能力主要是兩個(gè)大的方面,一個(gè)是開源,一個(gè)是節(jié)流。開源就是提升銷售能力,提升進(jìn)場排次,這二者之間是有關(guān)系的,銷售上去了,保有量就上去了。
來源:新京報(bào)
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