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小米回應(yīng)SU7金港賽道又撞了:官方測試賽道零部件極限性能

快科技

快科技7月23日消息,近日有傳聞?wù)f“小米SU7在金港賽道又上墻了”。

對此,小米汽車在最新的答網(wǎng)友問(第四十九集)進行了回應(yīng):的確出了賽道,但實情跟傳聞的不一樣。

小米回應(yīng)SU7金港賽道又撞了:官方測試賽道零部件極限性能

據(jù)介紹,7月21日下午,一輛小米SU7內(nèi)部培訓車輛在一次例行升級驗證時,沖出賽道進入緩沖區(qū)。

這次測試,本意正是為了摸尋賽道相關(guān)零部件的極限性能,所以進行了長時間激烈駕駛,以記錄全周期下的全局數(shù)據(jù)。

整個過程是在封閉包場環(huán)境下測試,現(xiàn)場無人員受傷,目前車輛已經(jīng)運回測試中心進行內(nèi)部調(diào)整。

官方強調(diào),有些網(wǎng)友利用了輿論的情緒慣性,在不了解這是一次官方測試的前提下,斷然聲稱“小米又撞了”,造成大量用戶對于此次事故的錯誤理解。

小米回應(yīng)SU7金港賽道又撞了:官方測試賽道零部件極限性能

最后,小米也再次提醒:

小米SU7定位城市高性能轎車。

上市后,小米一直強烈建議用戶在進行賽道駕駛和測試時,首先要充分了解產(chǎn)品性能邊界及掌握必要的專業(yè)駕駛知識,并對車輛制動系統(tǒng)、輪胎等進行必要的升級后,再嘗試挑戰(zhàn)賽道駕駛。

請用戶切勿在車輛原廠狀態(tài)下,冒然挑戰(zhàn)極端的賽道工況,確保人車安全。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處:快科技

責任編輯:建嘉

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/238562

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