7月29日，AITO問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式在賽力斯汽車超級工廠舉行。歷時28個月，AITO問界成為中國新能源品牌最快實現(xiàn)40萬輛下線品牌。

圖片來源： 賽力斯汽車（下同）

賽力斯汽車與華為雙方歷經(jīng)三年的跨界合作，聯(lián)合打造了三款車型。其中問界M9于去年12月26日上市，今年2月底正式開啟交付，目前已實現(xiàn)7萬輛的交付量；問界M7最早于2022年7月上市，去年9月升級推出問界新M7，目前累計交付量已突破20萬輛；問界新M5于今年4月23日上市，至6月28日交付量已突破1萬輛。

在此基礎(chǔ)上，賽力斯汽車與華為強調(diào)，未來，雙方將進一步深化合作，充分發(fā)揮各自資源、稟賦優(yōu)勢，對問界品牌車型進行聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計，同時聯(lián)合品牌營銷與品牌塑造，將AITO問界打造為新豪華汽車領(lǐng)先品牌。

為此，雙方將繼續(xù)加大對問界品牌的資源投入。在銷售和渠道能力建設(shè)方面，賽力斯汽車將致力于打造“新豪華渠道品質(zhì)生態(tài)圈”，計劃在2027年建設(shè)超過600家用戶中心。

在用戶運營及服務(wù)方面，賽力斯汽車將與華為充分發(fā)揮在用戶體驗與運營方面的經(jīng)驗和優(yōu)勢，圍繞AITO問界品牌用戶運營能力建設(shè)開展深入合作。

此外，賽力斯汽車還透露，其不斷深化與華為的跨界合作，并匯聚博世、寧德時代、文燦壓鑄等全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的力量，構(gòu)建起規(guī)?；⑾到y(tǒng)化、集成化的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。目前，供應(yīng)鏈已從300 家一級供應(yīng)商集成到100家，其中20家是世界級供應(yīng)鏈。

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