快科技8月9日消息，小鵬汽車今日宣布，小鵬MONA M03首批量產(chǎn)車已正式下線。

汽車博主@ 孫少軍爆料稱，小鵬MONA M03本次盲訂沒有價格引導，就是99 元意向金抵扣3000元購車金、最高解鎖1000元充電卡等權益，與上市權益疊加。

雖然是盲訂，但小鵬MONA M03的展車已經(jīng)提前到店，價格是15萬多，所以起售價只會在14萬元以下，購車重點是各款車型的配置差異。

孫少軍表示，現(xiàn)在比亞迪越強勢，市場就會越渴望出現(xiàn)競品來對沖，而新勢力下沉的優(yōu)勢比傳統(tǒng)品牌大得多，只不過，與比亞迪這種級別硬碰硬，小鵬最麻煩的不是產(chǎn)品本身，而是能不能交出來足量的實車。

據(jù)此前報道，小鵬MONA M03的核心配置已經(jīng)對外公布，前臉為封閉式格柵設計，前后大燈均為T字形設計，辨識度較強。

車身尺寸為4780*1896*1445mm、軸距2815mm，掀背式后備廂容積達到621L，整車風阻系數(shù)僅為0.194，在全球量產(chǎn)純電掀背轎車中風阻最低。

新車將配備高通8155座艙芯片，全系標配16GB超大內(nèi)存，智駕有兩個版本，分別是M03和M03 MAX。

兩款電池容量分別是51.8度、62.2度，對應的CLTC續(xù)航為515公里、620公里。

何小鵬稱，他開MONA時發(fā)現(xiàn)比他開的所有20萬及以下的車，MONO都是碾壓性的，性能動態(tài)的體驗非常的棒。

毫無疑問，小鵬MONA M03的產(chǎn)品力與20多萬的特斯拉Model 3相比，也不拉下風，而15萬以內(nèi)的起售價，將會成為該車最大的殺手锏，上打特斯拉及新勢力，下踢比亞迪、吉利等國產(chǎn)卷王。

目前，小鵬MONA M03已陸續(xù)到店，新車將在8月份舉辦正式發(fā)布會。

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責任編輯：若風

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