▍極氪二季度財報實現(xiàn)扭虧為盈

8月21日，極氪官方發(fā)布了2024年二季度財報。財報顯示，二季度極氪營業(yè)收入超200億元，創(chuàng)單季歷史新高，同比增長58%，環(huán)比增長36%，毛利率達(dá)17.2%。二季度，極氪實現(xiàn)整車銷售收入134億元，同比增長59%，環(huán)比增長超64%，整車毛利率達(dá)14.2%，同比提升0.6個百分點，環(huán)比提升0.2個百分點。極氪在二季度共交付新車54811臺，同比增長100%，上半年累計交付87870臺，同比增長106%。截至7月底，極氪33個月累計交付突破30萬臺。此外，極氪二季度研發(fā)投入26.2億，同比增長90%，環(huán)比增長36%，累計研發(fā)投入215.2億元。此外，極氪母公司吉利汽車發(fā)布上半年業(yè)績報，上半年營業(yè)收入近350億元，同比增長超60%。在香港會計準(zhǔn)則下剔除股份支付影響后，上半年極氪凈虧損大幅收窄至0.7億元，二季度實現(xiàn)扭虧為盈。

▍小米汽車二季度凈虧損18億元

8月21日，小米集團(tuán)發(fā)布最新財報數(shù)據(jù)顯示，2024年二季度，小米集團(tuán)總營收為888.9億元，同比增長32.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為62億元，同比增長20.1%。此外，小米集團(tuán)現(xiàn)金儲備為1410億元。值得注意的是，今年二季度，智能電動汽車業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為64億元，占總營收的7.2%；經(jīng)調(diào)整凈虧損為18億元；智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)毛利率為15.4%，對比來看，同期小米手機(jī)×AIoT業(yè)務(wù)的毛利率為21.1%，集團(tuán)整體業(yè)務(wù)毛利率為20.7%。對于小米汽車二季度虧損18億元的原因，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，”還在高投入階段?！?/span>

▍小鵬汽車二季度毛利率提升至14%，上半年凈虧損收窄近50%

第一電動8月20日消息，小鵬汽車公布2024年第二季度及上半年財務(wù)數(shù)據(jù)。小鵬汽車第二季度實現(xiàn)總收入81.1億元，同比增長60.2%，環(huán)比增長23.9%；凈虧損12.8億元，上年同期凈虧損28億元，今年第一季度凈虧損13.7億元。今年上半年，公司的總收入為146.6億元，同比增加61.2%；凈虧損26.5億元，上年同期為51.4億元，同比收窄48.44%。

財務(wù)狀況方面，小鵬汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為373.3億元，較上年末的457.0億元有所減少。管理層在討論中指出，預(yù)計未來三年將推出多款新車型和改款車型，同時在AI技術(shù)上取得突破性進(jìn)展，預(yù)期將轉(zhuǎn)化為銷量增長。小鵬汽車還與大眾汽車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，共同開發(fā)電子電氣架構(gòu)。在財務(wù)細(xì)節(jié)上，銷售成本為126.8億元，同比增長37.4%；研發(fā)開支為28.2億元，同比增長5.8%；銷售、一般及行政開支為29.6億元，同比增長1.1%；其他收入為3.5億元，同比增長635.1%。

小鵬汽車第二季度交付了3.02萬輛新車，同比增加30.2%；上半年共交付5.2萬輛，同比增加25.6%。公司預(yù)計第三季度汽車交付量將介乎4.1萬輛-4.5萬輛，按年增加約2.5%-12.5%；總收入91億元-98億元，按年增加約6.7%-14.9%。

▍阿維塔07首發(fā) 阿維塔昆侖增程發(fā)布

汽車之家消息，8月21日，阿維塔科技正式發(fā)布增程技術(shù)――昆侖增程。該增程系統(tǒng)也將率先搭載阿維塔07車型上。昆侖增程系統(tǒng)將擁有44.39%的熱效率，壓縮比15：1，≥3.63kWh/L的油電轉(zhuǎn)化。還將配備231kW的七合一后電驅(qū)，擁有100kW的峰值發(fā)電功率。同時，52.4kWh神行4C超級增混電池迎來首發(fā)，將于明年正式量產(chǎn)應(yīng)用。昆侖增程系統(tǒng)將配備39kWh神行電池，30-80%充電時間為15分鐘，CLTC純電續(xù)航245km，綜合續(xù)航里程1152km。2025年52.4kWh神行4C電池也將應(yīng)用，30-80%充電時間為10分鐘，CLTC純電續(xù)航325km，綜合續(xù)航里程1220km。據(jù)官方表示，搭載昆侖增程的阿維塔07四驅(qū)版滿電零百加速時間為4.9秒，饋電零百加速時間為5.8秒，滿電和饋電最高時速均為190km/h。

▍70 萬元起：阿維塔 012 豪華轎車開啟預(yù)售，全球限量 700 臺

8 月 21 日消息，阿維塔今日舉行發(fā)布會，推出了“限量聯(lián)名版?未來智能豪華轎車”阿維塔 012，預(yù)售價 70 萬元，買車送 Dior 包，限量 700 臺。與此同時，阿維塔 012 還迎來了 9 位全球首批車主，其中之一正是兩屆大滿貫冠軍李娜。

▍售21.59萬起 2025款星途星紀(jì)元 ES上市

8月21日，2025款星途星紀(jì)元 ES正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為19.59-29.99萬元。限量推出一款星紀(jì)元 ES國際版，官方指導(dǎo)價為19.59萬元，限量發(fā)售1000輛。作為年度改款車型，新車將新增外觀內(nèi)飾顏色，并對配置進(jìn)行升級，激光雷達(dá)下放到了中配車型。車身尺寸方面，新車長寬分別為4945/1978mm，高為1467mm（帶空氣懸架）或1480mm（不帶空氣懸架），軸距為3000mm。官方還宣布，即刻訂購至高享受價值3.9萬元的限時購車權(quán)益，包括：副駕零重力座椅限時免費升級、限時選裝包基金、特別版車漆選裝基金、首任車主整車終身質(zhì)保、本品6000元置換補(bǔ)貼/非本品5000元置換補(bǔ)貼等5項權(quán)益。新車搭載的NEP智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋高速/城市/泊車、星河AI座艙和Lion AI大模型語音助手，進(jìn)一步提升了駕駛體驗的智能化和便捷性。

▍預(yù)售價33.98萬元起，騰勢Z9GT開啟預(yù)售

8月20日，騰勢Z9正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價33.98-41.98萬元。騰勢Z9定位中大型車，基于易三方技術(shù)平臺打造，能同時實現(xiàn)三電機(jī)獨立驅(qū)動和獨創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，包含純電和混動車型。官方表示，易三方將解決斷頭路車位不敢停、濕滑路面打滑甩尾、極限彎道掉頭、高速爆胎失控、窄路會車進(jìn)退難等出行痛點。易三方兼容插混平臺和純電平臺，使用第五代DM技術(shù)、e平臺3.0 Evo，插混平臺搭載插混CTB架構(gòu)，混動專用驅(qū)動；純電平臺可實現(xiàn)綜合功率接近1000馬力，實現(xiàn)0-100km/h加速3秒級。

▍蔚來換電“縣縣通”時間表發(fā)布

第一電動8月20日消息，蔚來在武漢舉辦Power UP 2024蔚來加電日。在會上，李斌宣布蔚來能源獲得武漢15億元戰(zhàn)略投資，蔚來能源將在武漢光谷新建制造中心，年目標(biāo)產(chǎn)能超過1000座換電站。換電方面，2025年6月30日前，蔚來換電站完成14個省級行政區(qū)1200個縣級行政區(qū)的覆蓋；2025年12月31日前，完成27個省級行政區(qū)2300座縣級行政區(qū)的覆蓋；2026年，換電站覆蓋超過2800座縣級行政區(qū)。截至8月20日，蔚來已布局23009根充電樁、2480座換電站，在全國高速公路布局832座高速換電站。

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，要實現(xiàn)“加電縣縣通”，就要堅持開放合作。蔚來正式開啟加電合伙人計劃，向全社會開放合作建設(shè)充換電站。合作方式一，充電站加盟，雙方分享服務(wù)費收益；合作方式二，充換電固定收益；合作方式三，充換電站保底+分成。

▍華為引望第一個外部股東確定，阿維塔科技擬115億元購買10%股權(quán)

第一電動8月19日晚消息，長安汽車發(fā)布公告，旗下聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬購買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司（以下簡稱引望）10%股權(quán)，交易金額為115億元。本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。出資方式為現(xiàn)金出資，資金來源為阿維塔科技的自有資金。轉(zhuǎn)讓價款分三期支付，相應(yīng)分別設(shè)置付款先決條件。同時，阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協(xié)議》。根據(jù)交易協(xié)議，引望董事會由7名成員組成，根據(jù)股東持股比例確定董事會席位，其中華為有權(quán)提名6名董事，阿維塔科技有權(quán)提名1名董事。

▍繼上海之后，極氪獲杭州高快速路 L3 自動駕駛測試牌照

IT之家8 月 21 日消息，極氪官微今天宣布，繼上海之后，浩瀚智駕再獲杭州市高快速路 L3 自動駕駛測試牌照，開啟 L3 自動駕駛雙城測試。今年 6 月，極氪浩瀚智駕獲得上海市高快速路 L3 自動駕駛測試牌照，并已經(jīng)在 7 類場景、30 余項科目的測試中獲得了 100% 的通過率。在此之前，極氪旗下?lián)碛谢诟呔貓D的輔助駕駛系統(tǒng) NZP，在高速及城市快速路場景下，實現(xiàn)基于導(dǎo)航路徑的自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等功能，降低中長途駕駛疲勞，通過遠(yuǎn)程推送軟件方式逐步開通。極氪 NZP 不僅可以識別交通燈信息，還能實現(xiàn)主動變道超車、按導(dǎo)航變道、自動過匝道、正確選擇岔路、施工智能繞行、撥桿變道、模擬環(huán)境顯示 7 項核心功能。

▍賽力斯汽車銷售公司更名問界

天眼查App顯示，近日，賽力斯汽車銷售有限公司企業(yè)名稱變更為重慶問界汽車銷售有限公司。該公司成立于2019年3月，法定代表人為劉威，注冊資本5000萬人民幣，由賽力斯旗下重慶金康動力新能源有限公司全資持股。對外投資信息顯示該公司在北京、上海、重慶、天津、江蘇等多地成立有銷售服務(wù)公司。

▍小米SU7 Ultra量產(chǎn)車明年一季度發(fā)布

快科技消息，8月22日，在“雷軍的副駕”珠三角巡航直播活動上，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍透露，小米SU7Ultra的量產(chǎn)車到明年一季度就可以跟大家見面了。雷軍表示，小米將考慮在小米SU7Ultra出廠時就配備新手模式，若車主想要釋放車輛的全部性能，則需要一步步通過考試來解鎖。車輛性能方面，雷軍表示，小米SU7Ultra在紐北賽道最后大直道段，最高時速超過了350公里。據(jù)悉，SU7Ultra“原廠就能下賽道”，整車剎車系統(tǒng)也做了升級。對于小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的價格，雷軍表示有點小貴，但不會特別貴。

▍特斯拉中國已建成11500根以上超級充電樁，可用率超99.5%

特斯拉中國8月22日消息，目前已在國內(nèi)建成11500+根特斯拉超級充電樁，可用率超99.5%；充電15分鐘即可補(bǔ)能約250公里。如果算上第三方充電樁，那么全國1024萬根充電樁均可供特斯拉車主使用，這相當(dāng)于是5倍于加油槍的數(shù)量。

▍極氪CEO安聰慧：極氪007獵裝版明年上市

日前，在吉利汽車年中業(yè)績發(fā)布會上，極氪CEO安聰慧表示：“極氪還有一款全新獵裝車型，基于007架構(gòu)打造，將于明年上市發(fā)布。”吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良對外公布了這一消息。預(yù)計該車為極氪007的旅行獵裝車型，車輛代號為CC1E，主要競爭對手將是蔚來ET5T車型。

▍傳上市僅半月的享界S9鎖單超1萬

車fans 8月20日消息，鴻蒙智行上周累計新增鎖單數(shù)據(jù)0.8萬至0.85萬份，其中華為和北汽聯(lián)合打造的享界鎖單訂單已突破1萬。目前，享界旗下只有享界S9一款車型，僅提供純電版本，起售價格接近40萬元。作為國產(chǎn)高端純電轎車，享界S9上市首月訂單破萬實屬不易。值得注意的是，享界汽車、華為終端、鴻蒙智行等官方賬號暫未宣布享界S9訂單破萬。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾針對享界S9上市72小時大定4800臺的數(shù)據(jù)表示：“超出預(yù)期，祝賀智選車團(tuán)隊！作為高端純電車型，這個數(shù)字遠(yuǎn)超BBA純電車型單月銷量。創(chuàng)同級別純電轎車最好成績，實屬不易。”

▍小鵬汽車智能化業(yè)務(wù)迎新：前高德產(chǎn)品經(jīng)理索焜雷、何小鵬校友梁劍坤加入

21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月19日消息，小鵬汽車智能化業(yè)務(wù)再次迎來關(guān)鍵人才，分別為前高德產(chǎn)品經(jīng)理索焜雷以及何小鵬華南理工大學(xué)校友梁劍坤。

報道稱，高德背景的索焜雷已加盟小鵬汽車，負(fù)責(zé)小鵬智能座艙的產(chǎn)品體驗，職位是高級總監(jiān)，向互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人魏斌匯報。索焜雷在地理信息服務(wù)行業(yè)深耕多年，于 2011 年 9 月加入高德地圖，曾擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理。數(shù)據(jù)智能中心（DIC）履新的負(fù)責(zé)人是梁劍坤，向何小鵬匯報，他加盟小鵬汽車的時間逾半年。該中心是小鵬的技術(shù)中臺部門，負(fù)責(zé) IT 系統(tǒng)運維、數(shù)據(jù)、信息系統(tǒng)管理等。

▍余承東稱鴻蒙智行旗下車型將全系標(biāo)配華為智駕

網(wǎng)易科技8月19日消息，華為余承東微博發(fā)文稱，鴻蒙智行旗下車型將全系標(biāo)配華為智駕。此外，余承東還透露，問界新M7 Pro也將搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，即將于8月26日迎來首發(fā)。據(jù)了解，目前華為的智能駕駛系統(tǒng)正在不斷更新，其最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)已在享界S9等車型上商用。并且，鴻蒙智行旗下的問界M5、問界M7、問界M9和智界S7四款車型將從今年9月開始陸續(xù)推送最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。屆時，這些車型的智能駕駛體驗相比如今還會再度提升。

▍理想汽車法務(wù)部：惠州一地下停車場起火車輛并非理想汽車產(chǎn)品

界面新聞8月19日消息，理想汽車法務(wù)部發(fā)布聲明，8月19日上午，廣東省惠州市惠城香榭園小區(qū)地下停車場發(fā)生一起火災(zāi)事件。事件發(fā)生后，各網(wǎng)絡(luò)平臺出現(xiàn)大量涉及“理想汽車充電起火”的謠言。18時，惠州消防發(fā)布《惠州惠城區(qū)香榭園小區(qū)地下停車場火災(zāi)事故原因查明》，明確“起火原因為一新能源汽車電池?zé)崾Э匾?，該新能源車?018年10月25日銷售?！倍硐肫囀卓町a(chǎn)品理想ONE于2019年年底向用戶交付，起火車輛并非理想汽車產(chǎn)品。

▍零跑汽車：B平臺首款全球化車型 B10今年10月巴黎車展亮相

IT之家8月16日消息，昨天公布今年上半年財報后，零跑汽車公布了后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃。在今年推出 C10、C16 等基于 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)的產(chǎn)品之后，今年 10 月，B 平臺首款全球化車型 B10 將在巴黎車展期間亮相，將采用零跑最新技術(shù)架構(gòu) LEAP 3.5。智能駕駛方面，零跑稱已經(jīng)實現(xiàn)高速 NAP 及城市 NAC 智駕功能，正在推進(jìn)端到端大模型智駕系統(tǒng)研發(fā)，計劃在 2025 年內(nèi)推出基于端到端智駕大模型的城市智駕功能。

▍極越 07 量產(chǎn)下線：配電動車門、升降尾翼，有望9月上市銷售

網(wǎng)通社8月16日消息，極越汽車旗下的第二款車型 —— 極越 07 量產(chǎn)車今日正式下線，該車此前已經(jīng)公布外觀和內(nèi)飾設(shè)計，并有望在9月正式上市銷售。外觀方面，極越 07 配備智能交互大燈，尾部配備自動升降尾翼，搭配智能 ISD 互動鋼琴鍵尾燈。側(cè)面看，極越 07 采用隱藏式水切、雨刮、攝像頭、雷達(dá)等極簡設(shè)計，搭配自動尾翼等減阻配置實現(xiàn) Cd 0.198 超低風(fēng)阻。值得一提的是，這款新車采用了無門把手設(shè)計，配備電動感應(yīng)門。座艙方面，該車提供 U 型方向盤，3D 無界一體大屏規(guī)格為“35.6 英寸 6K 分辨率”。此外，該車還配備 ROBO SOUND 可升降“聚星舞臺”揚聲器、座椅呼吸鵝頸燈、7 英寸后排顯示屏、星艦環(huán)抱流水氛圍燈、無線充電。

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