聚焦·傳統(tǒng)車企

大眾集團(tuán)下調(diào)2024年業(yè)績預(yù)期

9月28日，大眾汽車集團(tuán)將其全球交付量預(yù)期下調(diào)至900萬輛，低于此前預(yù)測的 2023 年從924萬輛增長至多3%的預(yù)期，而銷售額預(yù)計將下降0.7%至3200億歐元，最初預(yù)計增幅最高為5%。此外，大眾汽車集團(tuán)預(yù)計 2024 年銷售運(yùn)營回報率（ROS）為 5.6%，低于此前的 6.5%至7%。

豐田8月全球產(chǎn)銷雙雙下滑

今年8月份，豐田汽車（不包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車，但包括豪華品牌雷克薩斯）的全球產(chǎn)量同比下降11.2%至709,571輛，已連續(xù)第7個月出現(xiàn)下降；全球銷量同比下降3.1%至826,863輛。

聚焦·產(chǎn)經(jīng)政策

傳歐盟擬10月4日就對華電動車關(guān)稅投票

知情人士透露，歐盟計劃于10月4日就是否對中國制造的進(jìn)口電動汽車征收高達(dá)45%的關(guān)稅進(jìn)行投票。歐盟成員國已經(jīng)收到了擬議措施的法規(guī)草案，并補(bǔ)充說新的日期仍有可能改變。

哈里斯稱將優(yōu)先投資工廠改造和建設(shè)

美國副總統(tǒng)卡馬拉·哈里斯（Kamala Harris）表示，她將為新增“良好的工會工作”的企業(yè)提供稅收減免，并優(yōu)先投資于加強(qiáng)工廠建設(shè)以及改造現(xiàn)有工廠?！拔覍⒃俅纬兄Z，美國將在定義下個世紀(jì)的領(lǐng)域中發(fā)揮全球領(lǐng)導(dǎo)作用。”

聚焦·罷工

UAW與福特工具和模具部門達(dá)成初步協(xié)議

9月25日，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）表示，代表福特位于River Rouge Complex的工具和模具部門的工會成員已經(jīng)與該公司達(dá)成了初步協(xié)議，達(dá)成協(xié)議的時間比罷工最后期限提前了一天。

美國汽車工會敦促Stellantis工人授權(quán)罷工

9月27日，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席Shawn Fain在致美國各分會的一封信中表示，UAW已經(jīng)要求Stellantis的工人會員授權(quán)罷工，并指責(zé)這家法國-意大利汽車制造商違反了合同中的承諾。

美國港口或面臨大罷工

10月1日，美國東海岸和墨西哥灣沿岸大約45,000名海港工會工人可能會罷工，可能會影響從香蕉到服裝再到汽車等一系列商品的供應(yīng)，同時在港口造成長達(dá)數(shù)周的積壓。根據(jù)摩根大通的分析預(yù)測，罷工每天可能會給美國經(jīng)濟(jì)造成50億美元的損失。

聚焦·供應(yīng)鏈

現(xiàn)代汽車集團(tuán)開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

9月26日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代制鐵和正極材料市場龍頭企業(yè)EcoPro BM正在合作推進(jìn)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目，目的是在不制造前體的情況下直接合成材料，生產(chǎn)LFP電池正極材料。

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