快科技10月6日消息，據(jù)央視新聞報道，又一歐洲車企發(fā)聲，反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅。

大眾旗下西班牙汽車制造商西雅特日前表示，強烈反對歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅，認為這將危及歐洲汽車工業(yè)。

西雅特稱，相比歐盟給予中國之外的非歐洲競爭對手更優(yōu)惠關(guān)稅，對華電動汽車加征關(guān)稅的決定讓人難以理解，西雅特公司和整個歐洲汽車行業(yè)都將遭受重大負面影響。

西雅特還表示，西雅特公司將繼續(xù)關(guān)注形勢變化，并與大眾集團一起采取所有措施，減少不利影響。

據(jù)悉，歐盟委員會10月4日發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。

歐盟將在10%的標準汽車進口關(guān)稅基礎(chǔ)上，對從中國進口的電動汽車加征從7.8%到35.3%不等的關(guān)稅。

歐盟的關(guān)稅決議通過之后，大眾、奔馳、寶馬等車企相繼發(fā)聲反對。

奔馳方面回應(yīng)稱，我們堅信反補貼關(guān)稅會長遠地削弱一個行業(yè)的競爭力。自由貿(mào)易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創(chuàng)新。

因此，我們認為歐盟委員會擬定的征收反補貼關(guān)稅是一個錯誤，這可能會導(dǎo)致深遠的負面結(jié)果。

另有匈牙利汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席加博爾表示，歐盟此舉是濫用保護主義，凸顯了其電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展滯后。歐盟應(yīng)該意識到，只有與中國進行協(xié)商和合作才是唯一出路。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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