蓋世汽車訊 10月30日，豐田汽車表示，今年9月份，盡管北美市場對其混合動(dòng)力汽車的需求強(qiáng)勁，但該公司在日本和中國市場仍在努力應(yīng)對一系列挑戰(zhàn)，包括來自電動(dòng)汽車品牌的競爭加劇、其在日本國內(nèi)的丑聞和海外召回事件的影響等，因此其全球產(chǎn)銷量再次出現(xiàn)下滑。

具體來看，今年9月份，豐田汽車（不包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車，但包括豪華品牌雷克薩斯）的全球產(chǎn)量同比下降8.3%至826,556輛，已連續(xù)8個(gè)月下降；全球銷量同比下降7.4%至853,149輛。

2024款Highlander混合動(dòng)力車型；圖片來源：豐田汽車

從區(qū)域來看，今年9月份，就產(chǎn)量而言，豐田在美國市場（包括夏威夷）由于安全氣囊問題，曾暫停生產(chǎn)和交付豐田Grand Highlander SUV和雷克薩斯 TX SUV，其美國產(chǎn)量因此受到影響，同比下降13.6%至96,262輛。不過，豐田汽車表示，10月21日，此前暫停的這些車型均已恢復(fù)生產(chǎn)。就銷量而言，今年9月份，豐田汽車在美國市場的銷量也同比下跌20.3%至162,599輛。

同期在中國大陸、中國香港和中國澳門市場，豐田汽車?yán)^續(xù)承受著來自中國品牌電動(dòng)汽車的激烈競爭以及向插電式混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)型的巨大壓力，其產(chǎn)量同比下降18.8%至133,890輛；銷量也同比下降9.2%至160,457輛。

今年前9個(gè)月，豐田汽車在日本市場的銷量同比下降16.9%至1,067,333輛，其中今年9月份，其銷量同比下滑6.3%至135,179輛，這主要是由于豐田Prius混合動(dòng)力汽車在日本國內(nèi)召回持續(xù)了兩個(gè)多月，以及涉及偽造車輛安全認(rèn)證等各種丑聞的延遲影響。今年9月份，豐田汽車在日本市場的產(chǎn)量同比下降10.6%至277,915輛。

若包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，今年9月份，豐田汽車集團(tuán)的全球產(chǎn)量則同比下降8.5%至949,583輛；當(dāng)月全球銷量也同比下降8%至923,311輛。

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