在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)，雷克薩斯找準(zhǔn)了自己的定位：主攻混合動(dòng)力。繼CT200h等混合動(dòng)力車(chē)型大賣(mài)后，雷克薩斯決定繼續(xù)擴(kuò)大其在混合動(dòng)力技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理郎立新告訴作者，2014年，雷克薩斯將有新的混合動(dòng)力車(chē)型推出。到2015年，雷克薩斯在中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型中，混合動(dòng)力車(chē)型將占到50%，而現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字是30%。

雷克薩斯CT200h

　　由于去年的中日政治風(fēng)波，所有日系汽車(chē)品牌在中國(guó)的銷(xiāo)售都受到影響，雷克薩斯也不例外，進(jìn)入2013年以后，其影響仍在持續(xù)，下半年才有所好轉(zhuǎn)，但仍未徹底恢復(fù)。今年1-10月份，雷克薩斯完成了58000臺(tái)的銷(xiāo)售，郎立新預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量能達(dá)到74000臺(tái)左右。這相比于德系三強(qiáng)當(dāng)然差距很大。但郎立新表示，雷克薩斯有自己的節(jié)奏。”雷克薩斯與其他品牌不一樣，銷(xiāo)售計(jì)劃每月調(diào)整，而非一年定死?！崩闪⑿抡f(shuō)，這樣的好處是，不會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商造成壓力。一直以來(lái)，雷克薩斯非常重視和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商每天要面對(duì)客戶(hù)，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品、品牌、服務(wù)的印象，都是通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商感受到的。經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況將直接影響對(duì)客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量。

　　正因?yàn)榕c經(jīng)銷(xiāo)商有著良好的關(guān)系，雷克薩斯對(duì)終端市場(chǎng)的判斷也精準(zhǔn)到位，車(chē)型投放方面也更能符合消費(fèi)者的需求。CT200h就是一個(gè)成功的例子。

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