蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，12月23日，美國加州表示，Stellantis旗下的FCA美國公司同意支付420萬美元，以應(yīng)對加州對該公司超額排放的調(diào)查。

加州空氣資源委員會（CARB）表示，因違反空氣質(zhì)量規(guī)定，F(xiàn)CA美國公司與美國加州達(dá)成了一項和解協(xié)議，其中所涵蓋的車型包括，2014年款至2016年款配備3.0升柴油發(fā)動機(jī)的Ram ProMaster 1500、2500和3500車型。

2025款Ram ProMaster；圖片來源：Ram

加州表示，上述所涉車輛搭載了未經(jīng)加州批準(zhǔn)的裝置來規(guī)避排放控制，導(dǎo)致近55噸過量的氮氧化物被釋放到空氣中。2022年，Stellantis也曾因涉及汽油動力汽車的類似指控，向加州支付了560萬美元的和解金。

作為和解協(xié)議的一部分，F(xiàn)CA美國公司同意召回該協(xié)議中所涉車輛，以修改車輛的排放控制系統(tǒng)，使其符合加州的規(guī)定。

同時，F(xiàn)CA美國公司將支付200多萬美元的民事罰款，這些罰款將納入加州的空氣污染控制基金（Air Pollution Control Fund）。該公司還將支付210萬美元用于資助一個項目，該項目的目標(biāo)是激勵遠(yuǎn)洋貨船在鯨魚活躍高峰期和臭氧污染季減速，以保護(hù)野生動物和空氣質(zhì)量。

針對上述報道，Stellantis尚未立即回應(yīng)置評請求。

2022年6月，F(xiàn)CA美國公司在另一項美國聯(lián)邦排放調(diào)查中，承認(rèn)犯有刑事共謀罪，并同意在認(rèn)罪協(xié)議中支付約3億美元，以結(jié)束美國司法部對該公司柴油排放欺詐的調(diào)查。

另外，加州曾指控FCA使用“作弊裝置軟件”來規(guī)避美國10萬多輛柴油車的排放測試。2019年，加州與FCA達(dá)成和解，當(dāng)時加州從5億美元的和解金中獲得了逾7,800萬美元。

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