蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由于目前Cybertruck電動(dòng)皮卡的庫存正在堆積，特斯拉已經(jīng)開始削減Cybertruck的產(chǎn)量，并要求從事Cybertruck生產(chǎn)的員工出于業(yè)務(wù)需求轉(zhuǎn)而生產(chǎn)Model Y。

Cybertruck；圖片來源：特斯拉

特斯拉曾計(jì)劃每年在美國得克薩斯州超級(jí)工廠生產(chǎn)25萬輛Cybertruck。對(duì)此，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）還曾表示，他期望將這一產(chǎn)能提高到每年50萬輛。

然而，特斯拉表示，盡管其在2024年第四季度推出了更便宜的Cybertruck版本，但Cybertruck的交付量仍出現(xiàn)了環(huán)比持平甚至下降的態(tài)勢(shì)。2024年，特斯拉Cybertruck的銷量約為3.9萬輛，與一家眾包預(yù)定追蹤公司宣稱的190萬輛相去甚遠(yuǎn)。馬斯克也曾表示，特斯拉Cybertruck的需求遠(yuǎn)未及目標(biāo)。

同時(shí)，為了促進(jìn)Cybertruck的銷售，特斯拉已開始為Cybertruck提供1,600美元的直接折扣，甚至為一些庫存Cybertruck增加了“終身免費(fèi)超級(jí)充電”服務(wù)。

全球股票研究公司（Global Equities Research）的分析師Trip Chowdhry認(rèn)為，特斯拉之所以給Cybertruck打折，是因?yàn)橄M(fèi)者期望該公司推出一款尺寸更小且更實(shí)惠的純電動(dòng)皮卡。

Trip Chowdhry表示，特斯拉應(yīng)該開發(fā)尺寸更小、更緊湊且成本更低的Cybertruck版本。Trip Chowdhry還建議，現(xiàn)有版本的Cybertruck尺寸應(yīng)該縮小20%，這可能有助于特斯拉將Cybertruck的售價(jià)定在“4萬美元至6萬美元”之間。這將接近于Cybertruck在2019年發(fā)布會(huì)上的定價(jià)，即從單個(gè)電動(dòng)機(jī)版的39,990美元到三個(gè)電動(dòng)機(jī)版的69,990美元不等。而在此發(fā)布會(huì)后，以及首次交付前，Cybertruck的售價(jià)已大幅上漲。

Trip Chowdhry還認(rèn)為，Cybertruck的激勵(lì)措施不會(huì)刺激其需求的增長(zhǎng)，可能是因?yàn)樵S多以79,990美元或99,990美元的價(jià)格購買Cybertruck的消費(fèi)者，根本沒有資格享受這些激勵(lì)措施。

另外，特斯拉將員工從Cybertruck調(diào)往Model Y生產(chǎn)線的同時(shí)，正準(zhǔn)備在其美國得州超級(jí)工廠生產(chǎn)新款Model Y。此前，新款Model Y已在中國推出。

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