快科技1月20日消息，每年春運期間，高速公路服務(wù)區(qū)幾乎都會上演充電樁排隊的劇情，但隨著高速充電樁建設(shè)的增多，充電樁排隊的局面已經(jīng)大為改觀。

日前，有電動車車主發(fā)布視頻稱，他在高速服務(wù)區(qū)充電時發(fā)現(xiàn)，充電區(qū)域十分空閑，不僅排隊不充電，甚至還有空樁。

而隔壁的加油站卻排起了長隊，油車排隊加油，兩車一對比十分有戲劇性。

事實上，目前國內(nèi)高速高速服務(wù)區(qū)已基本實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。官方數(shù)據(jù)顯示：

截至2024年11月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計已建充電樁3.31萬個，已建充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個。

已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升至97%。除個別高海拔地區(qū)外，已基本實現(xiàn)全國高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。

不過，需要提醒各位電動車主的是，上文車主遇到的充電樁空閑情況，可能與當前還不是春運公路客流高峰期有關(guān)。

如果再過幾天，到臘月二十七、二十八返鄉(xiāng)高峰期時，服務(wù)區(qū)的充電站肯定也會出現(xiàn)排隊的情況。屆時，車主在高速臨近的縣城、市區(qū)充電，效率會比服務(wù)區(qū)充電高出不少。

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責任編輯：若風(fēng)

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