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東標(biāo)三年倍增計(jì)劃告捷 明年計(jì)劃26%增幅

  上周,東風(fēng)標(biāo)致宣布完成了26%的預(yù)期年增長(zhǎng)目標(biāo),這意味著神龍公司下達(dá)的三年倍增計(jì)劃的首戰(zhàn)已經(jīng)告捷?!泵髂甑脑鲩L(zhǎng)還要維持這個(gè)水平,這是神龍公司早就定下來(lái)的計(jì)劃?!闭劦?014年的總體規(guī)劃,品牌總經(jīng)理呂海濤坦言目標(biāo)很明確,但壓力也不小。

  301完善中級(jí)車(chē)布局

  今年年初,神龍公司設(shè)定了旗下兩個(gè)品牌今年總銷(xiāo)量目標(biāo)為50萬(wàn)輛,同時(shí)宣布從今年起啟動(dòng)”三年銷(xiāo)量倍增計(jì)劃”————到2015年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量相比2012年倍增。在今年50萬(wàn)輛的目標(biāo)中,東風(fēng)雪鐵龍(微博)品牌承擔(dān)26.3萬(wàn)輛,東風(fēng)標(biāo)致品牌則承擔(dān)23.7萬(wàn)輛。神龍還將2013年確立為”品牌進(jìn)取年”。

  呂海濤如今實(shí)現(xiàn)了第一年的承諾————年增長(zhǎng)26%,是行業(yè)增長(zhǎng)水平的兩倍。他表示,今年沖擊27萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售目標(biāo),明年目標(biāo)則定在34.5萬(wàn)輛。”34.5萬(wàn)輛聽(tīng)著很簡(jiǎn)單,其中蘊(yùn)含著巨大的壓力和挑戰(zhàn),但我們還是有信心。”

  據(jù)了解,今年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致的銷(xiāo)售成績(jī)中,以308和408為代表的8系列中級(jí)車(chē)的貢獻(xiàn)度頗高。”以前我們每款車(chē)月銷(xiāo)量基本都在四五千輛徘徊,308是第一款月銷(xiāo)量能夠突破6000輛的?!眳魏嬖V作者,攜手陳坤的音樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)的確幫助308拔高了銷(xiāo)量。東風(fēng)標(biāo)致去年開(kāi)始起用陳坤做308的代言人,整個(gè)”選擇出色 308樂(lè)行動(dòng)”音樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃可謂可圈可點(diǎn)。實(shí)際上,找到跟產(chǎn)品氣質(zhì)高度吻合的代言人不易,陳坤此前出席308改款上市活動(dòng)接受作者采訪時(shí),已經(jīng)多半年處于演藝歇業(yè)狀態(tài),專(zhuān)注于”行走的力量”公益事業(yè),這樣的形象和氣質(zhì)為308增色不少。

  在308銷(xiāo)量走高的同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致開(kāi)始投放另一款旨在走量的中級(jí)車(chē)301,以完善東風(fēng)標(biāo)致在最大份額的中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。301、308、408這三款車(chē)也構(gòu)成了東風(fēng)標(biāo)致的銷(xiāo)量主力。據(jù)介紹,東風(fēng)標(biāo)致整體市場(chǎng)份額為1.6%到1.7%,主要貢獻(xiàn)來(lái)自于中級(jí)車(chē)。

東風(fēng)標(biāo)致301

東風(fēng)標(biāo)致301

  深耕區(qū)域市場(chǎng)的推廣策略

  此次東風(fēng)標(biāo)致在301上市后的銷(xiāo)量和市場(chǎng)策略也是從未有過(guò)的嫻熟。301宣布上市時(shí),官方同步推出了”超值置換”和”3年服務(wù)無(wú)憂計(jì)劃”。其中”超值置換”是指在2014年12月31日前購(gòu)買(mǎi)301的用戶(hù),自購(gòu)買(mǎi)之日起在未來(lái)兩年內(nèi)換購(gòu)東風(fēng)標(biāo)致任意一款車(chē)型,將享受”一年八折、兩年七折”的置換價(jià)格。對(duì)比二手車(chē)市場(chǎng)上的折舊率,東風(fēng)標(biāo)致給301制定了高于二手車(chē)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的回收價(jià)。

  此外,東風(fēng)標(biāo)致還配合301親民的產(chǎn)品定位,制定了深耕區(qū)域市場(chǎng)的推廣策略。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的調(diào)查結(jié)果顯示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)較快增長(zhǎng)的區(qū)域來(lái)自二三線及以下城市,其中三線城市占30%的增量,四線城市約占38%,這兩者即占了68%的增量份額,二線城市占14%,一線城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)則很少。而與308針對(duì)一線城市的時(shí)尚白領(lǐng)人群不同,二線以下的城市才是301的主戰(zhàn)場(chǎng)。為此,”301中國(guó)之路”國(guó)內(nèi)站的試駕體驗(yàn)活動(dòng)首選二三線城市進(jìn)行————將武漢、成都、鄭州、濟(jì)南、西安等有消費(fèi)力的二線城市作為分站試駕據(jù)點(diǎn)。市場(chǎng)部副部長(zhǎng)李海港告訴作者,這也是東風(fēng)標(biāo)致多年來(lái)在市場(chǎng)操作層面的一大突破。

  同時(shí),為了配合產(chǎn)品的下沉,東風(fēng)標(biāo)致也一直在推進(jìn)渠道鋪設(shè)以及加速下沉的計(jì)劃。在網(wǎng)點(diǎn)快速擴(kuò)張的同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致推出了多元化的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展模式。李海港表示,東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模與產(chǎn)品預(yù)期銷(xiāo)售目標(biāo)和服務(wù)功能相匹配,”比如二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)、微型服務(wù)站、網(wǎng)絡(luò)輔助功能終端等發(fā)展模式,都是我們針對(duì)渠道下沉的推進(jìn)方案?!?/p>

  據(jù)介紹,去年年底東風(fēng)標(biāo)致實(shí)際運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為300家,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不足70%,而截至今年10月,網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量已達(dá)377家;到今年12月31日,將能確保410家網(wǎng)點(diǎn)在明年投入使用,在此之后,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將達(dá)到80%左右。目前,包括其他非4S店的銷(xiāo)售渠道在內(nèi),東風(fēng)標(biāo)致的網(wǎng)點(diǎn)已超過(guò)700家。

來(lái)源:新京報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/26278

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