充滿生機(jī)與活力的五月，是春日的尾聲，也是夏日的序曲，第二屆中國(guó)智駕大賽如約而至，來(lái)到了氣候宜人、風(fēng)景秀麗的江南明珠——常州?；仡櫳蟼€(gè)月的南京站賽事，七款車型得分超過(guò)100分的輝煌戰(zhàn)績(jī)，十款車型成績(jī)超越90分的驚艷表現(xiàn)，至今仍歷歷在目。時(shí)隔僅一個(gè)月，我們?cè)俣扔瓉?lái)這場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的巔峰對(duì)決，而此次常州站不僅延續(xù)了往屆的高水準(zhǔn)，更引入了新的比賽機(jī)制，參賽陣容全面升級(jí)，可以說(shuō)是將期待值直接拉滿！

看點(diǎn)一：四大天王全到齊，四小龍三缺一

這次的智駕大賽常州站絕對(duì)稱得上高手云集，不得不說(shuō)，只有真正的高手過(guò)招，觀眾才能看得過(guò)癮。端到端大模型？那都是標(biāo)配。場(chǎng)景全覆蓋無(wú)斷點(diǎn)？那都是基操。要問(wèn)參賽的車型水平有多高，我說(shuō)一個(gè)數(shù)，94.39。這是常州站參賽方案中，在上一站比賽所取得的最低分。而唯一缺席南京站元戎啟行（魏牌新藍(lán)山），在此前的福州站比賽也拿到過(guò)95.83的高分。所以這次參賽陣容的含金量，無(wú)需多言，甚至可能挑戰(zhàn)全部完賽車型超100分的奇跡。如果真的能實(shí)現(xiàn)，那絕對(duì)稱得上智駕大賽的一個(gè)里程碑時(shí)刻，就問(wèn)你期待不期待？

看點(diǎn)二：云裁判上線，成績(jī)記錄雙保險(xiǎn)

智駕大賽不是車企充值后的彩虹屁，也不談實(shí)驗(yàn)室真空環(huán)境下的理論參數(shù)。我們的目的是撕開營(yíng)銷話術(shù)的糖衣，讓消費(fèi)者看清哪些智駕是能扛事的真把式，哪些是遇事就喊"請(qǐng)您接管"的嘴強(qiáng)王者。所以，客觀公正是我們的信條。面對(duì)車企們不斷挖掘硬件潛能、優(yōu)化算法性能，將智能駕駛能力推向極致的努力，第一電動(dòng)也在持續(xù)思考如何迭代比賽機(jī)制，盡可能將客觀公正做到極致。

此次常州站比賽，我們帶來(lái)了全新的比賽機(jī)制——“線上云裁判”。回顧過(guò)去的數(shù)站比賽，裁判的計(jì)分環(huán)節(jié)和賽后的分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)環(huán)節(jié)，總是難以避免的引發(fā)一些質(zhì)疑的聲音。為此，本次賽事首次新增“線上云裁判”，采用線上線下雙裁判機(jī)制，旨在全方位保證比賽的公平性、公正性和公開性，最大程度確保比賽結(jié)果的客觀性。

最后，根據(jù)第一電動(dòng)的前線小伙伴發(fā)來(lái)的最新消息，本次常州站比賽的線路難度，并不比上個(gè)月堪稱“地獄難度”的南京站低多少，真的是再次提高了我們的期待值。各位看官，5月18日下午1點(diǎn)半，備好花生瓜子小板凳，鎖定第一電動(dòng)直播間，讓智能駕駛重新丈量常州！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >