7月15日,江淮在北京舉行iEV4純電動(dòng)汽車(chē)上市儀式。該車(chē)在北京可享受新能源小客車(chē)單獨(dú)搖號(hào)政策,扣除補(bǔ)貼后售價(jià)7.48萬(wàn)元,為目前同級(jí)別車(chē)型中價(jià)格最低。正式上市之前的iEV4于今年3月展開(kāi)預(yù)售,目前已有120名客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)iEV4車(chē)型,訂單客戶(hù)超過(guò)200名。
為了更好地為北京市民提供成熟完善的配套服務(wù),江淮在北京市設(shè)立了5家新能源車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),各配備至少2個(gè)國(guó)標(biāo)快充樁、3個(gè)國(guó)標(biāo)慢充樁,向全北京的用戶(hù)開(kāi)放;同時(shí)保障為單位或個(gè)人按相關(guān)協(xié)議安裝自用充電設(shè)施,以及安全使用指導(dǎo)和培訓(xùn)、24小時(shí)不間斷救援等服務(wù)。與此同時(shí),和悅IEV4承諾5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,全面的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目,確保車(chē)輛安全可靠行駛,為用戶(hù)提供無(wú)憂(yōu)用車(chē)解決方案。
在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),首批車(chē)主紛紛談起選用和悅IEV4的心路歷程。他們有的是送給女兒人生第一輛車(chē)的慈父,有的是即將迎來(lái)小寶貝的年輕準(zhǔn)父母,有的是精打細(xì)算過(guò)日子的持家能手,還有懷念北京藍(lán)天的環(huán)保達(dá)人。他們之所以選擇和悅IEV4,一個(gè)共同的評(píng)價(jià)是:和悅IEV4最實(shí)在。
與市面上售價(jià)動(dòng)輒十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的“高大上”新能源車(chē)不同,和悅IEV4在享受?chē)?guó)家和北京市補(bǔ)貼后,市場(chǎng)售價(jià)僅為7.48萬(wàn)元,這也是吸引眾多客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的主要原因。在使用成本上,和悅iEV4也具有突出優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方估算,該車(chē)每公里僅需7分錢(qián)電費(fèi),與同級(jí)燃油車(chē)相比每公里至少可省50元,按每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,每年可省近一萬(wàn)元。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)易維修保養(yǎng),平均每年比同級(jí)別燃油車(chē)節(jié)約1000元以上。再加上每年省下的1500元車(chē)船費(fèi),如果按5年使用周期來(lái)算,僅以上三項(xiàng)費(fèi)用和悅IEV4就可節(jié)省6.25萬(wàn)元。
據(jù)江淮汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理李建華介紹,江淮汽車(chē)已銷(xiāo)售的6000輛和悅IEV純電動(dòng)家轎,單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里,累計(jì)行駛里程已達(dá)到8000萬(wàn)公里。目前江淮已建立電動(dòng)汽車(chē)四大工藝專(zhuān)用生產(chǎn)線,具備單班年產(chǎn)10000輛電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力,研發(fā)團(tuán)隊(duì)近160人。
在三代車(chē)示范運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上,江淮汽車(chē)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品性能優(yōu)化,提升產(chǎn)品的整車(chē)性能與安全可靠性,把最新成果運(yùn)用到升級(jí)換代的和悅iEV4純電動(dòng)轎車(chē)。該車(chē)的車(chē)身尺寸為4190/1650/1445mm,軸距為2400mm,整體外觀科技時(shí)尚。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)電動(dòng)化底盤(pán)匹配調(diào)校,操控輕便,是一款舒適節(jié)能型家轎。
和悅iEV4的最高車(chē)速為100km/h,最大爬坡度為25%。該車(chē)搭載19kWh磷酸鐵鋰電池,通過(guò)制動(dòng)能量回收功能使ECE工況續(xù)駛里程提升10%以上,綜合工況下最大續(xù)航里程為160km。該車(chē)具備兩種充電模式,快充條件下1小時(shí)內(nèi)可充滿(mǎn)80%,2.5小時(shí)可充滿(mǎn);慢充條件下8小時(shí)可充滿(mǎn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:杜俊儀
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