2014年9月3日，落戶安凱的國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心召開“綠色科技 e控未來”主題發(fā)布會，正式發(fā)布其研制的新一代安凱電動客車技術(shù)系統(tǒng)“e控”系統(tǒng)(下稱安凱“e控”系統(tǒng))。

安徽省科技廳發(fā)布消息稱，安凱“e控”系統(tǒng)是以“整車控制系統(tǒng)”、“電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ)，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點，通過12英寸電容式液晶顯示屏多點觸控式交互操作，集成車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新能源技術(shù)，帶來科技、舒適的駕乘體驗，引領(lǐng)中國新能源客車全面進(jìn)入智能大屏?xí)r代，體現(xiàn)了未來汽車技術(shù)發(fā)展趨勢。

安凱電動客車

操控性方面，安凱“e控”系統(tǒng)首次將傳統(tǒng)機(jī)械開關(guān)和操控模式融合至大尺寸液晶觸摸屏中，行車中幾乎所有操作都可通過觸摸屏完成，讓駕駛新能源客車成為一種極致的科技體驗。安凱“e控”系統(tǒng)自帶了“節(jié)能”、“動力”、“正?！?、“雪地”四種智能駕駛模式和相應(yīng)的駕駛評價系統(tǒng)，可以實時評價駕駛狀態(tài)的經(jīng)濟(jì)性能。還能根據(jù)不同駕駛習(xí)慣和路況，對客車的能量消耗做出智能化控制，在提升乘坐舒適度的同時，使整車的能耗降低達(dá)5%上；配合先進(jìn)的電容和電池融合技術(shù)，綜合能耗降低達(dá)10%以上，大幅提升了新能源車運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益。對絕緣監(jiān)測、煙霧監(jiān)測、溫度監(jiān)測、碰撞監(jiān)測等各類重要指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測；通過6層高壓系統(tǒng)防護(hù)、5層動力電池系統(tǒng)防護(hù)，最大化保證了車輛安全；還集成行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用的碰撞安全監(jiān)測功能，發(fā)生碰撞時能自動切斷高壓系統(tǒng)。

在智能化方面，安凱“e控”系統(tǒng)12英寸電容式液晶顯示屏界面上設(shè)置了整車信息查詢、駕駛模式選擇、駕駛行為評價、智慧專家診斷、車身電氣控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、整車安全監(jiān)控、能耗分析等9大功能模塊。配備的智能檢測、診斷系統(tǒng)，融合了安凱研發(fā)工程師多年的現(xiàn)場診斷經(jīng)驗，可在現(xiàn)場對故障進(jìn)行專家診斷。還可通過無線wifi熱點，利用“云”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對整車進(jìn)行監(jiān)管和保護(hù)，使專業(yè)人員能對故障車輛實施遠(yuǎn)程診斷；也可現(xiàn)場通過wifi連接系統(tǒng)，對系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定、分析以及系統(tǒng)軟件的更新和下載。通過液晶觸摸屏可以實現(xiàn)人與電機(jī)、電池、空調(diào)等關(guān)鍵零部件的局域網(wǎng)信息交流對話，也可以與企業(yè)信息處理分析中心和客戶運(yùn)營信息管理中心等客車外網(wǎng)信息交流對話。

目前安凱“e控”系統(tǒng)已正式應(yīng)用于安凱第五代純電動客車上。系統(tǒng)的卓越性能配合第五代車全鋁車身，使第五代純電動客車在最優(yōu)工況下，勻速續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上；在公交工況上，續(xù)駛里程也可超過350公里。相比上一代電動客車，整車?yán)m(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上，減少二氧化碳排放95噸。安凱第五代純電動車在本次發(fā)布會上已經(jīng)正式下線，年內(nèi)將正式推向市場。

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