1月24-25日,2014全球新能源汽車大會在天津召開。山東魯能智能技術(shù)有限公司(下稱魯能智能)一舉奪得會上評選出的“2014中國年度綠色汽車——充換電服務(wù)創(chuàng)新獎”。魯能智能副總經(jīng)理傅孟潮在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時(shí)表示,魯能智能不僅提供全系列充電設(shè)備產(chǎn)品,包括直流充電機(jī)、交流充電樁、換電系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)等,還提供從規(guī)劃到運(yùn)維、項(xiàng)目總承的一體化充電解決方案。
為實(shí)現(xiàn)智能充電服務(wù),魯能智能計(jì)劃以濟(jì)南市為樣板,建立充電網(wǎng)絡(luò),通過云端平臺與用戶之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。用戶下載相應(yīng)的手機(jī)APP軟件,將實(shí)時(shí)收到充電站點(diǎn)分布地址、電池用量等情況。魯能智能計(jì)劃在今年3月左右就將開啟這一服務(wù)。
目前魯能智能建立的電動汽車充換電項(xiàng)目已達(dá)100多項(xiàng),分布于山東、天津、北京、江蘇、安徽等多個(gè)城市。另外,魯能智能還與北汽新能源、萬向等車企開展合作,共同推動充電設(shè)施建設(shè)。傅孟潮表示,去年國家電網(wǎng)投資建充電設(shè)施的項(xiàng)目相對多一些,真正社會資本參與的量較小。但是2014年新能源汽車增長迅速,已達(dá)8萬輛產(chǎn)銷。隨著車企不斷增大需求,充電業(yè)務(wù)形勢會越來越好。
“此前我們的充電設(shè)備業(yè)務(wù)主要在東部地區(qū)發(fā)展較多,接下來會加強(qiáng)華南市場的布局,新能源汽車在南方的發(fā)展勢頭比較快。從投入設(shè)備以及建立站點(diǎn)的數(shù)量來看,魯能智能都處于行業(yè)領(lǐng)先地位?!备得铣北硎尽?
魯能智能副總經(jīng)理傅孟潮
魯能智能也在嘗試著讓充電樁變得更“酷”一些,北京首批路燈充電樁的改造就有魯能智能的參與:路燈從傳統(tǒng)高壓鈉燈改造為LED燈,節(jié)省的電量作為電力來源,再與電動汽車充電樁相結(jié)合,這一模式有望解決限制電動汽車普及的充電難題。傅孟潮認(rèn)為,除了技術(shù)上要不斷攻關(guān),重點(diǎn)還要解決充電樁選址、管理維護(hù)等問題。
傅孟潮表示,以往根據(jù)用戶的需求不同,魯能智能打造了多種充電設(shè)備及應(yīng)用平臺。為了讓充電設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)時(shí)更加便利,魯能智能今年將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化應(yīng)用,統(tǒng)一計(jì)術(shù)平臺,形成系列化的產(chǎn)品,以小型化、智能化為發(fā)展方向,不斷提高充電模塊的功率密度。
對于魯能智能來說,充電不僅是做外部的設(shè)備連接,更要打造硬件到軟件,車外到車內(nèi)的整個(gè)技術(shù)體系。因此,魯能智能也在進(jìn)行車載BMS技術(shù)的研發(fā)。傅孟潮透露,目前樣品已進(jìn)入測試階段,預(yù)計(jì)今年就能在整車上實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。
為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),政府先后出臺了一些鼓勵(lì)政策。但是在傅孟潮看來,政策仍不夠細(xì)化,真正建設(shè)起來仍有很多困難。“原來是國家電網(wǎng)投資建站比較多,憑借國企的身份和政府打交道更容易,建站也相對較快。下一步電網(wǎng)公司可能退出充電領(lǐng)域,未來民企主導(dǎo)建站更需要政府的支持,遇到的困難可能會更多?!?
傅孟潮還分析,造成充電難的另一個(gè)主要原因是充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不同的車充電時(shí)電流、電壓不一致,對充電管理提出較大挑戰(zhàn)。另外也造成充電樁重復(fù)建設(shè)、利用率低等問題。同時(shí)他也表示,政府、車企、電池廠,以及充電設(shè)備廠商應(yīng)該共同努力打造完善的充電生態(tài)體系。
山東魯能智能技術(shù)有限公司成立于2001年,專注于電力及能源行業(yè),主要從事電網(wǎng)高端智能裝備、電力行業(yè)特種機(jī)器人以及電動汽車充換電設(shè)備等系統(tǒng)級核心產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有一家行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,一家省級工程實(shí)驗(yàn)室,兩家國際合作研究中心,四家省級工程技術(shù)研究中心。先后承擔(dān)了三項(xiàng)國家863計(jì)劃項(xiàng)目,一項(xiàng)國家科技部國際合作項(xiàng)目。先后成功投運(yùn)電力特種機(jī)器人項(xiàng)目60余項(xiàng)、電氣自動化項(xiàng)目7000余項(xiàng)、電動汽車充換電站項(xiàng)目100余項(xiàng)。
作者:杜俊儀
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