7月14日，樂視在北京舉行了主題為“we are onE”的樂視生態(tài)?開發(fā)者大會(huì)，在大會(huì)上，樂視正式宣布，被譽(yù)為“手機(jī)OS(操作系統(tǒng))第一人”的饒宏正式加盟樂視，擔(dān)任智能終端事業(yè)群SVP兼車聯(lián)網(wǎng)CTO。

饒宏在演講中表示，樂視將與酷派在5G技術(shù)上深度合作，打造史上最快最酷炫的車聯(lián)網(wǎng)。

饒宏掛帥EUI

饒宏在中國手機(jī)OS領(lǐng)域可謂是舉足輕重的技術(shù)領(lǐng)軍人物，他曾率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造了國內(nèi)第一套原創(chuàng)手機(jī)OS、被視為中國本土具有獨(dú)立開發(fā)手機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)能力的第一人。饒宏曾就職于摩托羅拉，是摩托羅拉EzX手機(jī)平臺(tái)(基于Linux)的創(chuàng)始人，該平臺(tái)后來演化成摩托羅拉著名的手機(jī)操作系統(tǒng)Linux-Java(LJ)。在摩托羅拉工作11年之后，饒宏出任播思通訊技術(shù)有限公司的首席技術(shù)官。播思通訊與中國移動(dòng)只用了兩年時(shí)間便成功聯(lián)合研發(fā)了本土第一款智能手機(jī)操作系統(tǒng)OPhone OS，饒宏是這個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

樂視智能終端事業(yè)群SVP兼車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏

實(shí)現(xiàn)樂視生態(tài)六屏聯(lián)動(dòng)的操作系統(tǒng)命名為EUI，饒宏將成為核心負(fù)責(zé)人。他認(rèn)為，樂視EUI是基于獨(dú)具特色的樂視生態(tài)所打造的智能生態(tài)交互系統(tǒng)，是跨生態(tài)、跨終端神經(jīng)中樞，是基于樂視生態(tài)打造跨終端的一云多屏、多屏一致、極致體驗(yàn)的人機(jī)操作系統(tǒng)，是用戶與樂視生態(tài)連接的橋梁，將實(shí)現(xiàn)超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)和未來超級(jí)汽車屏幕無縫融合。

樂視車聯(lián)網(wǎng)公司CEO何毅表示，樂視超級(jí)汽車更重要的是打造一個(gè)生態(tài)?！拔覀儗⑹侨虻谝患覍?shí)現(xiàn)六屏聯(lián)動(dòng)的企業(yè)，即手機(jī)、Pad、PC、TV、電影院、車載屏這六塊屏。這些生態(tài)都會(huì)在我們的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品后面體現(xiàn)出來?！?

饒宏在接受媒體采訪時(shí)表示，樂視超級(jí)汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都在按部就班的往前推進(jìn)，各個(gè)業(yè)務(wù)線的隊(duì)伍已經(jīng)組建起來。另外在車載功能上，樂視強(qiáng)調(diào)智能駕駛概念。饒宏認(rèn)為，目前現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)只是解決了聯(lián)網(wǎng)、開放的問題，遠(yuǎn)談不上智能。而樂視最終要解決用戶”操心開車“的問題，即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，讓用戶在車上的時(shí)間可以來享受生活。”今后或許不再需要司機(jī)，我職業(yè)生涯后20年將致力于解決這個(gè)問題?！别埡陥?jiān)定的表示。

饒宏的技術(shù)優(yōu)勢正是樂視打造六屏聯(lián)動(dòng)的生態(tài)系統(tǒng)最核心的競爭力。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為他的加盟，將率領(lǐng)樂視車聯(lián)網(wǎng)和樂視EUI研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建汽車版人機(jī)交互系統(tǒng)和開放平臺(tái)，為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局起到重要作用。

提前布局5G網(wǎng)絡(luò)

不久前，樂視宣布入股酷派，酷派在5G技術(shù)領(lǐng)域的“國家隊(duì)”身份將是助力樂視車聯(lián)網(wǎng)以及樂視超級(jí)汽車項(xiàng)目的技術(shù)支撐。據(jù)了解，酷派是5G全球技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究活動(dòng)的主要參與者和貢獻(xiàn)者，是中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組的成員，酷派在5G技術(shù)的研發(fā)方面走在產(chǎn)業(yè)的前沿。 目前國內(nèi)樂視入股酷派后，可以說彎道“超車”成功躋身5G技術(shù)“國家隊(duì)”。

據(jù)酷派集團(tuán)副總裁周明毅介紹，按照通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，可能預(yù)計(jì)2017、2018年就會(huì)實(shí)現(xiàn)5G商用。5G最大特點(diǎn)就是萬物互聯(lián)，包括汽車、手機(jī)、可穿戴設(shè)備等，未來大家將在更寬泛的領(lǐng)域里享受網(wǎng)絡(luò)。5G時(shí)代的到來所帶來的不僅是速度上的飛躍，更重要的是解決了人與物，以及物與物之間的溝通問題，也就是萬物互聯(lián)。這正是樂視能夠更好打造多屏聯(lián)動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)在通訊技術(shù)響應(yīng)方面的強(qiáng)大后盾。

饒宏表示，5G技術(shù)的完善將加速車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。未來，樂視將與酷派緊密合作，將5G技術(shù)帶來的超速網(wǎng)絡(luò)為消費(fèi)者搭建一個(gè)更好的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)打造全球最炫酷的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種移動(dòng)終端間的快捷無縫融合，把人類社會(huì)徹底帶入網(wǎng)絡(luò)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。

車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目提速

饒宏的加盟以及和酷派的合作，將推動(dòng)樂視車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目步入快車道。

從去年8月何毅宣布出任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，樂視車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目正式亮相。此后在今年4月的上海車展上，樂視聯(lián)合北汽展出了樂視車聯(lián)網(wǎng)的Demo模型，并宣布和阿斯頓?馬丁聯(lián)手推進(jìn)車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商用化。此次無論是重磅級(jí)高管饒宏加盟還是和強(qiáng)大的技術(shù)后盾酷派緊密合作，都將是樂視車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的關(guān)鍵性進(jìn)展，將為樂視車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目帶來質(zhì)的飛躍。

據(jù)了解，年內(nèi)樂視車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目即將發(fā)布全新產(chǎn)品。

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