第三屆上海國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展近日在上海落下帷幕,國(guó)內(nèi)500余家充電設(shè)備企業(yè)集中展示了充電設(shè)施領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)。近年來,隨著各級(jí)政府對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的不斷促動(dòng),充電設(shè)施市場(chǎng)即將迎來爆發(fā)時(shí)期。作為中國(guó)規(guī)模最大的充電設(shè)備展,本屆展會(huì)相較以往熱鬧非凡。但是,在人潮涌動(dòng)的各大展位中,卻沒有看到特來電的身影。
作為特銳德2014年新建的新能源企業(yè),特來電一年內(nèi)在全國(guó)成立了10家子公司,并在44個(gè)城市執(zhí)行了落地的項(xiàng)目方案,不管是“技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先”的電動(dòng)汽車智能群充電系統(tǒng),還是和金龍、北汽、宇通等行業(yè)車企的行業(yè)戰(zhàn)略合作,以及和UCAR等新興互聯(lián)網(wǎng)公司的聯(lián)營(yíng),特來電在新能源領(lǐng)域的飛速擴(kuò)張,彰顯了其在產(chǎn)品研發(fā)、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的非凡競(jìng)爭(zhēng)力,一度成為中國(guó)智能充電行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。
那么,這家智能充電巨頭為何會(huì)缺席本次行業(yè)盛會(huì),主動(dòng)放棄這個(gè)向全行業(yè)展示實(shí)力的機(jī)會(huì)?作者就該事件進(jìn)行了探訪。
作者來到位于青島市嶗山區(qū)的特來電總部,咨詢了特來電的市場(chǎng)人員,工作人員稱:“盡管沒有參加上海的充電設(shè)施展會(huì),特來電也非常關(guān)注本次展會(huì)的行業(yè)信息,本次展會(huì)的缺席是基于特來電年度整體規(guī)劃的統(tǒng)籌安排,具體原因暫時(shí)不方便透露,但是相信不久的將來,特來電將一如既往地給大家?guī)硇碌捏@喜。”
在特來電總部,作者還看到,特來電總部二層及周邊正在進(jìn)行改造,動(dòng)工面積很大,是生產(chǎn)線的擴(kuò)建或者優(yōu)化,還是要上新的項(xiàng)目?現(xiàn)場(chǎng)的工作人員笑而不答。
特來電究竟在醞釀什么樣的“行業(yè)大招”,作者研究了近期的特來電公司新聞以及行業(yè)年報(bào),終于在年報(bào)中發(fā)現(xiàn)了蛛絲馬跡:
在特來電公司8月份公布的《青島特銳德電氣股份有限公司2015年半年度報(bào)告》中提到:報(bào)告期內(nèi),公司加大了在汽車群充電技術(shù)創(chuàng)新方面的研發(fā)投入,在無樁充電,無電插頭,群管群控,模塊結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,又投入了主動(dòng)柔性充電等智能充電技術(shù)的研發(fā),取得了階段性的成果,這些技術(shù)將促進(jìn)電池的壽命提升,并將較大地改進(jìn)和改善電池充電安全性。
根據(jù)作者的估計(jì),特來電缺席本次新能源汽車展會(huì),很可能是在醞釀“主動(dòng)柔性充電技術(shù)”的行業(yè)發(fā)布。
的確,目前與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的電池行業(yè)正在大跨步前進(jìn),但電池充電技術(shù)卻仍停留在“能充電”的階段,距離“會(huì)充電、懂充電”還有很長(zhǎng)的一段距離。尤其電池安全和電池壽命是擺在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域亟待解決的難題。
特來電的電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)前期發(fā)布的“無樁充電、無電插頭、群管群控、智能充電、模塊結(jié)構(gòu)”等創(chuàng)新技術(shù),均走在了充電設(shè)施技術(shù)研發(fā)的前列,如果特來電的“主動(dòng)柔性充電”新技術(shù)真的研發(fā)成功,無疑將再一次成為充電設(shè)施行業(yè)的一大行業(yè)亮點(diǎn)。
作為充電設(shè)施領(lǐng)域最不甘寂寞的企業(yè),作者相信,特來電即將為充電設(shè)施行業(yè)帶來新的驚喜。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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