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FF結(jié)盟龍之隊(duì) 合作研發(fā)電動(dòng)賽車將于10月份亮相

在吊足了眾人胃口之后,電動(dòng)車新貴Faraday Future的另一項(xiàng)重大合作終于揭開了神秘面紗。7月1日,源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡稱:FF)在2016年國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E)倫敦站召開發(fā)布會(huì),宣布成為“龍之隊(duì)”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴和冠名贊助商。

FF結(jié)盟龍之隊(duì) 合作研發(fā)電動(dòng)賽車將于10月份亮相

據(jù)悉,該合作生效后,“龍之隊(duì)”將正式更名為“FF龍之隊(duì)”,該合作關(guān)系將于2016年10月9日即電動(dòng)方程式2016/17賽季首站香港站開始。

FF全球首席品牌與商務(wù)官M(fèi)arco Mattiacci (中文名:馬龍)和全球研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson 等FF高管共同宣布該項(xiàng)合作。同時(shí),樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊,龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske,龍之隊(duì)車手Lo?c Duval 和 Jerome D’Ambrosio,以及國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式主席Alejandro Agag等人也出席了該發(fā)布會(huì)。

“電動(dòng)方程式十分注重車輛的電氣性能和互聯(lián)性,這與FF的理念十分契合,”馬龍表示,“電動(dòng)方程式擁有眾多的粉絲,同時(shí)也彰顯著我們的競爭精神?!?

“與龍之隊(duì)的合作,將進(jìn)一步展示FF在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,讓觀眾通過世界最令人振奮的方程式賽事了解到我們的技術(shù)實(shí)力,” Nick Sampson表示,“眾所周知,在極限性能條件下,電動(dòng)方程式無論對(duì)工程師還是技術(shù)而言都將是極大的挑戰(zhàn)。”

“FF能夠加入電動(dòng)方程式的大家庭之中,這讓我們十分激動(dòng)。FF品牌在電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造方面都秉承著最高標(biāo)準(zhǔn)” ,Agag表示,“我們很高興能選擇電動(dòng)方程式來挑戰(zhàn)世界上那些最偉大的汽車公司,這項(xiàng)合作的達(dá)成再次證明,電動(dòng)方程式已真正成為賽車運(yùn)動(dòng)的未來?!?

丁磊表示,“與FF的戰(zhàn)略合作是樂視超級(jí)汽車SEE計(jì)劃的重要組成部分,我們支持FF參加Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。將賽車這項(xiàng)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)賽事電動(dòng)化、智能化非常符合樂視對(duì)人類未來交通生態(tài)的主張,我們也很期待未來與Formula E在賽車領(lǐng)域的深度合作?!?

FF結(jié)盟龍之隊(duì) 合作研發(fā)電動(dòng)賽車將于10月份亮相

電動(dòng)方程式將成FF技術(shù)試驗(yàn)田

發(fā)布會(huì)上,雙方表示,F(xiàn)F與龍之隊(duì)將通力合作,開發(fā)關(guān)鍵的軟硬件技術(shù)解決方案,使動(dòng)力總成的性能達(dá)到極致。在Nick Sampson的帶領(lǐng)下,F(xiàn)F團(tuán)隊(duì)將利用龍之隊(duì)的平臺(tái),提升動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的整體性能。除此之外,F(xiàn)F還將改進(jìn)數(shù)據(jù)采集和分析,從而完善車輛模擬模型,使得對(duì)車輛性能及效率的預(yù)測更為精準(zhǔn)。

在未來的賽季中,F(xiàn)F將與龍之隊(duì)一道將多種動(dòng)力總成技術(shù)付諸實(shí)踐。今年早些時(shí)候,F(xiàn)F的電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器憑借其獨(dú)特的精簡、可擴(kuò)展且強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)配置,獲得了美國專利認(rèn)證。未來,F(xiàn)F的每款量產(chǎn)車都將配置這款逆變器。在電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中,這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)經(jīng)受世界上最具挑戰(zhàn)、最艱苦環(huán)境的考驗(yàn)。

FF、樂視與Fomula E再結(jié)緣

自今年年初在 CES(國際消費(fèi)電子展)完成首秀之后,F(xiàn)F便一直努力尋求參與電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的機(jī)會(huì)。此前,F(xiàn)F冠名贊助了電動(dòng)方程式長灘站的比賽。未來FF也將通過與龍之隊(duì)的合作在該賽事中與全球最頂尖的車隊(duì)一較高下。

龍之隊(duì)是電動(dòng)方程式賽事最早的支持者之一。歷經(jīng)兩個(gè)賽季,龍之隊(duì)一直表現(xiàn)穩(wěn)定,并已為第三賽季做好了準(zhǔn)備。

FF結(jié)盟龍之隊(duì) 合作研發(fā)電動(dòng)賽車將于10月份亮相

丁磊表示:“很高興看到合作伙伴取得如此重大的進(jìn)展,他們正在將各自的尖端技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)的不同方面。同時(shí),樂視也將參與到龍之隊(duì)的贊助之中。樂視在體育和娛樂領(lǐng)域擁有很深的根基,將會(huì)幫助其合作伙伴進(jìn)行平臺(tái)的推廣。電動(dòng)化、智能化的賽車運(yùn)動(dòng)符合樂視對(duì)人類未來交通生態(tài)的訴求,和對(duì)現(xiàn)代體育精神的追求?!?

眾里挑一 龍之將生

FF是一家源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司,專注發(fā)展極限科技,致力于用未來定義未來。而龍之隊(duì)已經(jīng)在世界賽車舞臺(tái)上證明了自己是一家冠軍之隊(duì)。

龍之隊(duì)總部位于世界上最大的電動(dòng)車市場洛杉磯,于2007年由Jay Penske和Stephen J. Luczo創(chuàng)立。2014年,龍之隊(duì)成為了國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式的創(chuàng)始車隊(duì)之一。目前,龍之隊(duì)是電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的佼佼者。在2014/15電動(dòng)方程式的首個(gè)賽季,在Penske的領(lǐng)導(dǎo)和Lo?c Duval與Jér?med’Ambrosio兩名車手的努力下,龍之隊(duì)取得了車隊(duì)總成績亞軍的好成績。龍之隊(duì)在電動(dòng)車方程式領(lǐng)域擁有一支出色的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員加起來擁有180年的賽車經(jīng)驗(yàn),贏得過275場比賽、17個(gè)系列錦標(biāo)賽冠軍。龍之隊(duì)的座右銘是一句拉丁文:E Pluribus Unum (眾里挑一)。

Jay Penske表示:“很榮幸龍之隊(duì)能與FF攜手,建立這一具有里程碑性意義的聯(lián)盟。電動(dòng)方程式象征著賽車運(yùn)動(dòng)和汽車行業(yè)的未來,而FF打造下一代互聯(lián)電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略與龍之隊(duì)和電動(dòng)方程式賽事的精神完全契合。龍之隊(duì)對(duì)第三賽季充滿期待,并且正在同一批電動(dòng)汽車及賽車領(lǐng)域最杰出的工程師和技術(shù)人員進(jìn)行協(xié)作?!?

在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展(CES)上,F(xiàn)F品牌全球首次亮相,并揭幕了首款產(chǎn)品——電動(dòng)超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計(jì)理念,以及極有可能引領(lǐng)電動(dòng)車底盤設(shè)計(jì)趨勢(shì)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)(VPA),F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條,更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關(guān)注。在今年4月,F(xiàn)F又?jǐn)y全新FF ZERO1電動(dòng)超跑概念車來到亞洲,強(qiáng)勢(shì)登陸2016北京車展,完成了在國際A級(jí)車展的首秀。

4月13日,F(xiàn)F在美國內(nèi)華達(dá)州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基。這一通常需要四年時(shí)間的項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于兩年內(nèi)完成。目前,F(xiàn)F正在全力加速,不斷迫近首款高端電動(dòng)車的量產(chǎn)目標(biāo)。6月22日,F(xiàn)F宣布,美國加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)已正式批準(zhǔn)FF自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照申請(qǐng),再度證明了FF強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。過去一年,F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個(gè)專利申請(qǐng),并憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器在美獲得首個(gè)專利,進(jìn)一步奠定了電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前,F(xiàn)F的Beta Car已經(jīng)進(jìn)入試制階段。

在量產(chǎn)進(jìn)程不斷加速的同時(shí),F(xiàn)F的美國團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破860人,在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。近期,包括前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總法律顧問James Chen,以及汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci等業(yè)內(nèi)大咖紛紛加盟,也讓FF的人才矩陣進(jìn)一步完善,推動(dòng)FF不斷向前。

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