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威馬汽車陸斌:充電服務(wù)4月發(fā)布,2018年量產(chǎn)智能電動車

杜俊儀

威馬汽車現(xiàn)在是所有新造車企業(yè)中工廠進度最快的,我們C2M的小目標(biāo)是,定制一臺國民級的量產(chǎn)智能電動汽車,交付周期是特斯拉的1/3?!蓖R汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌表示。3月29日,威馬汽車在北京舉辦媒體溝通會。這股傳統(tǒng)車企精英跳脫出來創(chuàng)業(yè)的造車勢力,公布了工廠、產(chǎn)品、團隊等方面的最新進展。【點擊查看《沈暉:放眼未來三年 威馬要做真正主流的智能電動車》】

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌

基于新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商的定位,威馬規(guī)劃了四個階段的目標(biāo),第一步是建成智慧工廠,第二步推出智能新能源汽車,第三步是打造智慧交通產(chǎn)業(yè)園,第四步也就是最終目標(biāo),實現(xiàn)真正的智慧出行。

2016年11月,威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在浙江溫州奠基,預(yù)計2017年底封頂。2016年起,零部件配套工程和自動駕駛試驗區(qū)先行開工,全部達產(chǎn)后將擁有年產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。目前威馬15輛樣車制造完畢,已啟動純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)申請。

這個智慧工廠的主打特點是C2M智能制造,用戶可以深度定制自己的威馬汽車,并且全程追蹤車輛的制造狀態(tài)。威馬電商連同后臺系統(tǒng)構(gòu)成威馬云服務(wù)系統(tǒng),為客戶提供個性化定制、智能推薦和全過程透明的購車體驗。

對于市場和消費者來說,最關(guān)心的是企業(yè)造出什么樣的產(chǎn)品。陸斌介紹,威馬汽車的首款車型將在2018年正式量產(chǎn)并上市銷售,試裝車已經(jīng)在國內(nèi)外道路測試超過5萬公里。其特點包括低風(fēng)阻、高續(xù)航、靈活多變的大空間、超過國家最高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、個性化定制。另外在智能化方面,將具備Super ID、ID 遠程授權(quán)、party mode、充電路徑智能規(guī)劃等功能。陸斌還強調(diào),威馬汽車非常注重產(chǎn)品品質(zhì),將對標(biāo)全球標(biāo)桿企業(yè)進行品質(zhì)管理。

此外,對應(yīng)此前品牌發(fā)布會上“服務(wù)先行”的宣言,威馬汽車將在今年4月上線充電服務(wù)。據(jù)悉,該服務(wù)將聯(lián)動充電樁運營商一起來做,通過APP等承載手段幫助用戶解決充電問題。

在面向中長期的智能出行布局方面,威馬計劃通過創(chuàng)新的銷售、運營、金融、服務(wù)、信息策略等價值鏈解決方案,形成基礎(chǔ)的硬件平臺鋪設(shè)及智能車網(wǎng)覆蓋。

團隊方面,威馬汽車總規(guī)模人數(shù)已近600人。陸斌帶領(lǐng)的市場和營銷團隊中,關(guān)鍵崗位目前已經(jīng)全部到齊,2018 年 9 月開始車輛銷售工作。在資金投入方面,目前威馬前期的融資及資金儲備能夠滿足研發(fā)出前兩款產(chǎn)品,還包括將工廠建設(shè)完畢、搭建北京及部分沿海城市的銷售網(wǎng)絡(luò)。

威馬汽車陸斌:充電服務(wù)4月發(fā)布,2018年量產(chǎn)智能電動車

無論是工廠建設(shè),產(chǎn)品研發(fā)還是出行服務(wù)等方面,威馬汽車圍繞的關(guān)鍵點都是從用戶需求出發(fā)。通過前期深度調(diào)研,建立“威盟”粉絲平臺,威馬汽車將主要目標(biāo)客戶群體鎖定在擁有泛90后心態(tài)的消費者?!拔覀兡鼙绕渌嚻蟾`活地滿足消費者需求,從供應(yīng)鏈和生產(chǎn)就去做改變。同樣一款車可以有不同續(xù)航里程、內(nèi)飾等各方面定制,用戶需求導(dǎo)向決定了我們怎么做產(chǎn)品和服務(wù)。”陸斌表示。

附:威馬汽車大事件

2012年6月,聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛創(chuàng)辦威馬汽車前身,致力于純電動汽車“三電”系統(tǒng)研發(fā)。

2015年12月,威馬汽車成立。凝聚了一批經(jīng)驗豐富的汽車人,并在德國設(shè)立了研發(fā)團隊,2016年底公司總規(guī)模人數(shù)已近600人,分布在德國、上海、北京、成都、溫州。

2016年7月,與溫州市政府簽訂協(xié)議,確定未來首個工廠落戶溫州。

2016年7月,創(chuàng)建粉絲平臺威盟。與用戶直連,讓用戶來參與、創(chuàng)造自己想要的車。

2016年8月,2.0版企業(yè)Logo發(fā)布。

2016年8月,與華為、四維圖新、西門子、博世(中國)等國際企業(yè)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2016年9月21日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉首次公開露面,宣布威馬汽車“128”戰(zhàn)略。

2016年11月23日,威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在溫州奠基。2016年起,零部件配套工廠和自動駕駛試驗區(qū)先行開工,全部達產(chǎn)后,將擁有年產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。

2016月12月1日,威馬汽車溫州試制車間竣工。

2016年12月,威馬的偽裝車在國內(nèi)外道路測試已5萬公里。

2017年1月,試制樣車組裝完成。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/50356

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