寶馬的i Inside Future概念駕駛艙引發(fā)了智能駕駛艙潮流，但寶馬并不寂寞，6月7日，CES Asia 2017首日，德賽西威在現(xiàn)場發(fā)布了國內(nèi)首款基于用戶使用場景設(shè)計的智能駕駛艙概念。該智能駕駛艙以時下最炫的雙12.3吋TFT屏為主要界面，基于Kanzi工具開發(fā)。除了能夠讓用戶輕松獲得特定場景下的駕駛信息和娛樂內(nèi)容，還能實時應(yīng)用最新智能駕駛技術(shù),如四路高清攝像頭、77G毫米波雷達(dá)等。德賽西威在發(fā)布會現(xiàn)場透露，該智能駕駛艙技術(shù)已經(jīng)成熟，不久將量產(chǎn)供貨。公司高級產(chǎn)品經(jīng)理甄鋮表示，德賽西威智能駕駛艙亮點在于給硬件賦予靈魂，基于三大理念構(gòu)建人機(jī)交互HMI系統(tǒng)：以用戶體驗為核心重塑產(chǎn)品設(shè)計，以用戶習(xí)以為常的手機(jī)操作設(shè)計交互原形，和以駕乘安全構(gòu)建交互原則。

德賽西威最新智能駕駛解決方案亮相CES Asia 2017，公司總經(jīng)理高大鵬先生(右)與副總經(jīng)理段擁政先生(左)共同揭幕發(fā)布智能駕駛艙

德賽西威發(fā)布國內(nèi)首款基于用戶使用場景設(shè)計的智能駕駛艙

CES Asia 2017涵蓋了智能駕駛、移動設(shè)備、虛擬現(xiàn)實、無人機(jī)、機(jī)器人設(shè)備、可穿戴設(shè)備、健身及運(yùn)動、智能家居、3D打印、家庭娛樂等19個產(chǎn)品類別。受益于美國CES的影響力，CES Asia目前已成為亞洲重要的科技類展會。汽車技術(shù)廠商也把該展會看作展示其最新成果的重要舞臺。

在德賽西威展臺，參觀者可以親身體驗雙12.3吋全貼合中控、虛擬高清儀表和電子后視鏡等技術(shù)的智能駕駛艙，以及看到全自動泊車功能、全景泊車、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人監(jiān)測等智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些技術(shù)的應(yīng)用充分體現(xiàn)了德賽西威在智能網(wǎng)聯(lián)整體解決方案方面的能力。例如相對于目前量產(chǎn)車型的半自動泊車功能，德賽西威的全自動泊車解決方案環(huán)境感知更精確，算法更智能，只需要一鍵控制，即可以實現(xiàn)換擋、方向盤、剎車等全自動控制，保證車輛輕松“入庫”。

德賽西威-百度共同研發(fā)自動駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品

德賽西威近兩年的快速發(fā)展已受到業(yè)內(nèi)關(guān)注，一系列雙贏合作相繼展開。 7日當(dāng)天下午，德賽西威與百度簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在自動駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，共同打造支撐汽車實現(xiàn)自動駕駛的專用計算平臺量產(chǎn)產(chǎn)品。德賽西威以自身在技術(shù)和前裝市場的優(yōu)勢為百度智能汽車生態(tài)鏈添上一環(huán)。

在談到智能駕駛的發(fā)展方向，德賽西威總經(jīng)理高大鵬表示：“在人工智能時代大風(fēng)口下，智能駕駛被給予了前所未有的關(guān)注和機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)科技公司的開放融合，延伸出更多的可能性。德賽西威在關(guān)注也在創(chuàng)造這種可能性，通過創(chuàng)新技術(shù)不斷推動智能駕駛走向普及?！?

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