御捷新能源E行,被更多人知曉可能還是在2017中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽環(huán)洞庭湖站上,因斬獲障礙賽總冠軍而一戰(zhàn)成名。那么,這匹黑馬到底是何來頭呢?擁有優(yōu)良基因傳承的御捷新能源E行,是御捷正式牽手長城汽車之后,進軍新能源乘用車領(lǐng)域的首款力作。作為目前市場上同級別車型中唯一一款分時四驅(qū)純電動SUV,E行是否真的如外界傳言那般實力超凡呢?
從外觀上看,該車前臉采用六邊形三橫幅式鍍鉻進氣格柵設(shè)計,下方霧燈區(qū)域搭配LED日間行車燈。側(cè)面腰線硬朗簡約,尾部造型圓潤飽滿。黑色大包圍結(jié)構(gòu)和頂部行李架充滿了運動氣息。在車身尺寸方面,該車的長寬高分別達到了3675mm/1655mm/1570mm,軸距為2385mm。
在內(nèi)飾設(shè)計上,御捷新能源E行采用T字型布局,黑灰雙色內(nèi)飾融入銀色飾條進行點綴,提升了一定的內(nèi)飾質(zhì)感。該車配備了高清液晶顯示屏、搭載8.3英寸中控屏,具備導(dǎo)航、影音娛樂、藍牙電話、倒車影像等功能。車內(nèi)后排座椅支持整體放倒,從而獲得了更大的后備廂空間。
動力方面,御捷新能源E行搭載雙電機系統(tǒng)——前永磁同步電機,后交流異步電機,最大功率30+6kW、最大扭矩達160+30N·m 。該車采用容量為22kW·h的三元鋰離子電池組,最高時速超過105m/h,動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀,電池組質(zhì)保為8年或12萬公里。值得一提的是,御捷新能源這款車型是目前同級別車型中唯一帶有分時四驅(qū)系統(tǒng)的純電動SUV。搭配其180mm的最小離地間隙、25°接近角、35°離去角構(gòu)成的超高底盤和超過30%的最大爬坡度, E行征服全路況全地形的強悍性能更能展現(xiàn)得淋漓盡致,帶給駕乘者如履平地的舒適性,定能受到不少年輕人的青睞與追捧。
12月3日下午1點半,深圳華僑城洲際大酒店,盛事開幕,將為您揭開御捷新能源E行所有的秘密!冠軍實力,越野典范,御捷新能源首款全路況分時四驅(qū)純電動SUV,暖心襲來,耀領(lǐng)前行!恭迎各位蒞臨品鑒!
來源:第一電動
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