“隨著新能源汽車領(lǐng)域從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,將帶來兩個(gè)最直觀的結(jié)果表現(xiàn)?!?12月15日下午,在由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的第八屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV8)上,吉利新能源汽車銷售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)指出,首先是消費(fèi)者越來越關(guān)注整車實(shí)力,從只是基礎(chǔ)代步需求,到像燃油車一樣續(xù)航無憂,從選擇產(chǎn)品時(shí)只關(guān)注電池續(xù)航能力,到整車考量;其次是各大車企加快新能源布局,合資品牌的“聯(lián)姻”將引入更多國際領(lǐng)先技術(shù),中國新能源汽車行業(yè)技術(shù)正式進(jìn)入國際賽場(chǎng)。
“但不論是消費(fèi)者還是品牌廠商,目光都最終還是聚焦到產(chǎn)品力上?!?諸葛環(huán)環(huán)表示,為此,吉利新能源在研發(fā)、制造和創(chuàng)新上做了一系列儲(chǔ)備。2018年吉利新能源預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。
未來對(duì)于新能源車市場(chǎng),吉利新能源也已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃,將增加純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、 插電式混合動(dòng)力(PHEV)、甲醇汽車等車型,隨著吉利全新純電動(dòng) GE 和 PMA 平臺(tái)產(chǎn)品的上市,到 2020 年,吉利新能源將形成近 40 款油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣。
不只是在產(chǎn)品上的創(chuàng)新,吉利還積極地探索商業(yè)模式的創(chuàng)新。與曹操專車等新能源網(wǎng)約車平臺(tái)聯(lián)合,目前通過曹操專車平臺(tái)已推廣20個(gè)城市,推廣數(shù)量近2萬臺(tái)。此外,諸葛環(huán)環(huán)透露,截止到目前,吉利新能源已經(jīng)擁有102家專業(yè)的新能源汽車4S店,有523家社區(qū)級(jí)營(yíng)銷店,組建布局全國的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
以下為吉利新能源汽車銷售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)演講實(shí)錄(略有刪減):
作為率先布局新能源汽車的國家之一,我國的新能源汽車從2009年開始起步,經(jīng)過不到十年時(shí)間,新能源汽車行業(yè)規(guī)模做到全球領(lǐng)先,2015-2016年連續(xù)兩年產(chǎn)銷量位居世界第一,累計(jì)推廣100萬輛新能源汽車,現(xiàn)在占到全世界一半,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性上較前幾年有很大的提升,社會(huì)認(rèn)可度有了明顯的提升。
現(xiàn)階段新能源汽車的高增長(zhǎng)在很大程度上還是依賴于政策的推動(dòng),為了鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,政府也出臺(tái)了高額補(bǔ)貼,還有不限行、不限牌政策刺激消費(fèi)者購買。隨著雙積分政策落地,新能源汽車市場(chǎng)未來一定是從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)變成市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。目前國內(nèi)外汽車企業(yè)也在紛紛對(duì)新能源汽車進(jìn)行投資和生產(chǎn),未來新能源市場(chǎng)將會(huì)有大量密集的新品投放進(jìn)來,所以競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈,伴隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈,消費(fèi)者也多了更多更好更優(yōu)的產(chǎn)品進(jìn)行選擇。
同時(shí),我們也有兩個(gè)最直觀的表現(xiàn),消費(fèi)者越來越關(guān)注整車實(shí)力,未來則像燃油車一樣做整車的考量,對(duì)續(xù)航要求無憂,原來選擇產(chǎn)品消費(fèi)者更關(guān)注電池的續(xù)航能力,未來要全方面的考量。其次,各大車企在加大對(duì)新能源的布局,合資品牌的聯(lián)姻引進(jìn)了國際先進(jìn)水平,中國新能源汽車正式進(jìn)入國際賽場(chǎng),自主品牌會(huì)不斷發(fā)力,爭(zhēng)做行業(yè)上游。產(chǎn)品力才是新能源發(fā)展的關(guān)鍵,而且產(chǎn)品力不僅僅只限于產(chǎn)品本身,而是包含適用性、經(jīng)濟(jì)性等多元化的呈現(xiàn)。
對(duì)此,吉利新能源做了哪些準(zhǔn)備?
在2016年吉利新能源推出了帝豪EV,匯集了全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車型的開發(fā)技術(shù),上市以后迅速得到市場(chǎng)的追捧,2016年累計(jì)銷量2.5萬多臺(tái),2017年吉利對(duì)帝豪產(chǎn)品進(jìn)行的全面升級(jí),推出帝豪EV300,今年預(yù)計(jì)整體銷量會(huì)超過2.5萬臺(tái),不僅得到消費(fèi)者認(rèn)可,也贏得了政府、同行等更多領(lǐng)域的嘉獎(jiǎng)。
在2007年初吉利就開始對(duì)新能源汽車平臺(tái)的研發(fā)和多技術(shù)路線的探索,為了打造更讓消費(fèi)者滿意的精品車,吉利搭建了造型中心、歐洲技術(shù)研發(fā)中心、動(dòng)力總成研究院等,我們集聚了全球優(yōu)秀的研發(fā)人員,設(shè)計(jì)符合不同領(lǐng)域、不同區(qū)域,不同消費(fèi)者使用的產(chǎn)品。
在技術(shù)研發(fā)上,吉利一直保持兩條腿走路,不僅加強(qiáng)自主研發(fā)還收購海外企業(yè),將先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)國內(nèi),縮小與世界水平的差距。
制造方面吉利在山西、陜西、貴州等地有打出高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)基地,形成了生產(chǎn)基地的生態(tài)鏈,2018年預(yù)計(jì)吉利新能源的產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。
技術(shù)創(chuàng)新上,吉利新能源高度重視技術(shù)創(chuàng)新,前不久剛剛我們上市了一款帝豪插電式混合動(dòng)力轎車,采用國際領(lǐng)先的CHS超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù),可以為整車提供動(dòng)力源和超強(qiáng)勁的動(dòng)力,動(dòng)力切換的同時(shí)還兼顧經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力性,作為全世界第一套單模輸入復(fù)合系統(tǒng),歷經(jīng)十年研發(fā),是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)品的一款產(chǎn)品。
不只是在產(chǎn)品上的創(chuàng)新,吉利還積極地探索商業(yè)模式的創(chuàng)新,吉利集團(tuán)注冊(cè)了曹操專車平臺(tái),獲得了25個(gè)城市的網(wǎng)約車,為集團(tuán)用戶提供綠色公務(wù)出行服務(wù),通過對(duì)用戶的行為習(xí)慣、車輛出行數(shù)據(jù)的積累和沉淀,我們必須要深入?yún)⑴c到出行領(lǐng)域,以創(chuàng)新的商業(yè)模式助力研發(fā)出更好的、更適合消費(fèi)者使用的新能源汽車。
面對(duì)嶄新的新能源汽車市場(chǎng),吉利會(huì)充分謀劃,積極布局,選擇更優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商,截止到目前,我們已經(jīng)擁有102家專業(yè)的新能源汽車4S店,有523家社區(qū)級(jí)營(yíng)銷店,組建布局全國的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大消費(fèi)者提供低成本的出行方式,靈便自由交通特權(quán)和綠色超前的生活主張。
新能源發(fā)展已經(jīng)是必然趨勢(shì),吉利新能源已經(jīng)做好全方位的準(zhǔn)備,現(xiàn)在正是燃油車和新能源汽車的交替拐點(diǎn),新能源如何布局?
對(duì)于造車,吉利一直以造精品車為理念,對(duì)產(chǎn)品性能、工藝、品質(zhì)進(jìn)行不懈的追求,我們會(huì)延續(xù)吉利的技術(shù)支撐,在品質(zhì)和性能方面繼續(xù)打造優(yōu)勢(shì),未來以消費(fèi)者的真正需求為核心,以品質(zhì)、銷量、市場(chǎng)占有度和美譽(yù)度為核心,打造每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。
在產(chǎn)品布局上,吉利新能源也已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃,未來吉利基于先進(jìn)的產(chǎn)品品牌,增加純電動(dòng)、混合動(dòng)力等車型,隨著吉利全新的純電動(dòng)GE和PMA平臺(tái)上市,我們將逐步完成迭代升級(jí),GE平臺(tái)是基于吉利明星車型打造的,更多的側(cè)重點(diǎn)是車輛的經(jīng)濟(jì)性研發(fā)。到2020年以后,吉利新能源將會(huì)形成近40款油電混動(dòng)汽車,為消費(fèi)者提供多元化的選擇。
對(duì)于消費(fèi)者,吉利將全面優(yōu)化新能源汽車的生活體驗(yàn),通過提升新能源汽車的技術(shù)實(shí)力,適應(yīng)消費(fèi)者全面升級(jí),以產(chǎn)品的高使用性,為消費(fèi)者提供高性價(jià)比車型的需求,主要是優(yōu)化消費(fèi)者使用新能源汽車的體驗(yàn),為他們帶來前所未有的家庭體驗(yàn)。
不忘初心,砥礪前行,我們會(huì)堅(jiān)持從技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升上去改變,不斷優(yōu)化續(xù)航里程提升充電的便利性,提高產(chǎn)品性能,節(jié)省更多用車成本,真正從消費(fèi)者角度出發(fā),造精品車,滿足人們美好生活的向往,也做好最好的備戰(zhàn),助力吉利新能源發(fā)展的彎道超車,謝謝大家。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:章漣漪
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