純電動卡車由于其零排放無污染以及行駛成本低廉的特征,逐漸獲得了市場以及企業(yè)的認(rèn)可。除了特斯拉剛剛推出的Semi純電動卡車之外,像康明斯和戴姆勒在今年的東京車展上就曾發(fā)布過一款名為E-Fuso Vision One的純電動概念卡車。如今,這個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域中又迎來了一位全新的競爭對手。
據(jù)外媒報(bào)道,一家名為Thor Trucks的美國創(chuàng)業(yè)公司今日在社交媒體上發(fā)布了他們?nèi)碌募冸妱涌ㄜ囋蛙嘥hor ET-One。該車型將配置300hp~700hp馬力的動力總成系統(tǒng),在載重36噸的情況下仍然可以達(dá)到482公里的續(xù)航里程,事實(shí)上這和上個(gè)月馬斯克在Semi發(fā)布會上所提到的“中短距離貨運(yùn)解決方案”是相吻合的。除了480公里的版本之外,Thor ET-One還擁有一個(gè)入門級的160公里版本,它們的售價(jià)分別為25萬美元和15萬美元。25萬美元才能買到482公里續(xù)航,這個(gè)價(jià)格相比特斯拉Semi似乎還是貴了一些。
該公司計(jì)劃在2019年上半年就開始量產(chǎn)出貨,在特斯拉的Semi正式交付之前嘗試一次“截胡”。但據(jù)了解,該公司僅有18名員工,而且沒有任何的汽車生產(chǎn)工廠,所以短時(shí)間內(nèi)他們并不具備大規(guī)模量產(chǎn)的能力,不知道這個(gè)2019年上半年開始出貨的計(jì)劃究竟會如何完成。但無論如何,這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)的確是造出了一臺純電動的重型卡車,這就已經(jīng)非常值得肯定了。
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