1、中機(jī)中心:插電式混動(dòng)車出廠合格證2018年起增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號要求
近日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布《關(guān)于對插電式混合動(dòng)力汽車機(jī)動(dòng)車出廠合格證增加填報(bào)信息要求的通知》,要求對《公告》內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品出廠合格證參數(shù)填報(bào)要求進(jìn)行了調(diào)整。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、深圳公示2016年第2批新能源車國補(bǔ),比亞迪將獲超22億元
近日,深圳公示《關(guān)于2016年度第二批新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金初步審核情況》。僅比亞迪一家企業(yè)的6443輛車申報(bào)了補(bǔ)貼,金額為221879.2萬元。因部分車輛行駛里程不足3萬公里而核減,實(shí)際通過審核的推廣數(shù)為6434輛,金額為221479.2萬元。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、深圳新能源汽車停車充電首兩小時(shí)免費(fèi)
近日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善我市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的通知》,通知明確,在實(shí)行政府定價(jià)管理的停車設(shè)施內(nèi)充電(每天首兩小時(shí)內(nèi))的新能源汽車停車免費(fèi)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、比亞迪:2018年將發(fā)布唐二代和秦二代等重量級車型
比亞迪(002594)在最近一期調(diào)研活動(dòng)上介紹,2018年將會(huì)是公司新能源汽車業(yè)務(wù)非常重要的一年,眾多重量級車型將陸續(xù)發(fā)布,其中包括唐二代和秦二代。此外,在國內(nèi)市場,目前與比亞迪簽訂云軌項(xiàng)目的城市大概有20個(gè)左右,在建的項(xiàng)目已經(jīng)有7-8個(gè),分別是濟(jì)寧、安陽、廣安、汕頭、蚌埠、深圳、桂林和淮安等。預(yù)計(jì)2018年會(huì)相繼完工通車。
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
5、東風(fēng)汽車及控股子公司收到襄陽市新能源汽車補(bǔ)貼款1063萬元
東風(fēng)汽車近日收到襄陽市財(cái)政局撥付的2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(剩余部分)733萬元,控股子公司東風(fēng)襄陽旅行車有限公司于近日收到襄陽市財(cái)政局撥付的2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金330萬元。東風(fēng)汽車表示,本次收到的款項(xiàng)將直接沖減應(yīng)收賬款,對公司及東風(fēng)襄陽旅行車有限公司現(xiàn)金流產(chǎn)生積極的影響。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
6、賈躍亭:FF公司融資已獲重大進(jìn)展
1月2日,賈躍亭發(fā)布關(guān)于《北京證監(jiān)局責(zé)令賈躍亭回國履責(zé)通告》回應(yīng)函指出,美國FF公司融資已經(jīng)取得重大進(jìn)展,目前有好多工作需要其來推動(dòng),保障電動(dòng)汽車FF91量產(chǎn)銷售和按時(shí)交付。賈躍亭稱,自愿由個(gè)人全部承擔(dān),并拿出自己的一切來解決上市公司和非上市公司的債務(wù)問題。正積極與上市公司充分討論溝通,提出明確的還款意愿和初步方案,雙方形成債務(wù)解決意向,通過出售資產(chǎn)獲得資金和以資產(chǎn)抵債的方式,解決上市公司的欠款問題,切實(shí)履行好上市公司股東責(zé)任。此外,賈躍亭表示,已委托賈躍民先生于2017年12月29日下午前往北京證監(jiān)局進(jìn)行了當(dāng)面溝通和匯報(bào)。為更好地解決上市公司債務(wù)問題,已委托甘薇女士、賈躍民先生全權(quán)代理行使上市公司股東權(quán)利和履行股東責(zé)任。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7、特銳德牽手匯金租賃 開拓充電樁輕資產(chǎn)運(yùn)營模式
青島特銳德(300001)2017年12月29日發(fā)布公告稱,全資子公司青島特來電新能源有限公司為進(jìn)一步盤活存量資產(chǎn),優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),提高資產(chǎn)利用效率,探索新能源汽車充電生態(tài)網(wǎng)由重資產(chǎn)向輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)變的創(chuàng)新運(yùn)營模式,擬將部分充電樁以29,718萬元出售給匯金聯(lián)合融資租賃(天津)有限公司,并擬以經(jīng)營性租賃方式租用充電樁。同時(shí),經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)將結(jié)合特來電平臺(tái)優(yōu)勢及金融機(jī)構(gòu)的資金優(yōu)勢,旨在探索新能源汽車充電生態(tài)網(wǎng)由重資產(chǎn)向輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)變的創(chuàng)新運(yùn)營模式。
8、途歌完成2600萬美元B+輪融資 加大新能源電動(dòng)車投入
1月2日,共享汽車企業(yè)TOGO途歌宣布完成由海益得凱欣基金(CHP) 領(lǐng)投,海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金跟投的2600萬美元B+輪融資。此輪融資后途歌將更專注地為城市打造共享出行服務(wù)。除了繼續(xù)深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模,加快二三線城市的拓展與下沉以外,還將不斷增加車輛規(guī)模,提供更豐富的車型選擇。另外,還將加大新能源電動(dòng)車運(yùn)營投入和規(guī)模供給。
來源:東方財(cái)富網(wǎng)
9、新能源二手車陷低殘值尷尬 百萬特斯拉3年殘值僅3成
按照傳統(tǒng)燃油二手車每年折舊5%進(jìn)行計(jì)算,新能源車的保值率卻沒有通行的計(jì)算公式。一位熟悉二手車行業(yè)的人士透露,目前影響新能源二手車最直觀的因素是保值率較低。以2015年上牌的特斯拉Model S為例,兩年車齡保值率為69%,進(jìn)入2018年,三年車齡的Model S保值率只剩下33.6%。這意味著95萬元新車還剩下32萬元。
來源:北京商報(bào)
10、鈴木等4家車企加入豐田電動(dòng)車研發(fā)新公司
近日,鈴木、斯巴魯、大發(fā)和日野汽車4家公司已決定加入由豐田汽車公司主導(dǎo)的電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)新公司,以共享相關(guān)知識、降低成本、加速研發(fā)進(jìn)程。這些公司在共享電動(dòng)汽車領(lǐng)域最新技術(shù)的同時(shí),分別發(fā)揮各自強(qiáng)項(xiàng),其中鈴木、大發(fā)以小型車為中心、斯巴魯以中型車為中心、日野以商用車為中心,從而構(gòu)建一套適用于各種車型的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)。
來源:汽車之家
11、寶馬變身供應(yīng)商 為DHL電動(dòng)物流車提供電池模塊
物流巨頭DHL公司正在努力加強(qiáng)自己的龐大運(yùn)貨車隊(duì)。該公司不僅直接購買電動(dòng)車,還間接參與生產(chǎn)適用于自己的Streetscooter電動(dòng)物流車。寶馬公司已經(jīng)成為DHL Streetscooter電動(dòng)物流車的電池模塊供應(yīng)商。未來,DHL Streetscooter將與寶馬i3使用相同的電池模塊。
來源: 網(wǎng)易汽車
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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