2017年12月29日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業(yè)的120個車型。其中新能源專用車方面，共有28款產品入選，全部為純電動產品。本批專用車目錄中，產品以運輸車為主，共18款，占比64.3%。

從企業(yè)來看，吉利四川以4款車型進入最多，中集凌宇和鄭州宇通同為3款并列第二。

從提供驅動動力的動力電池總儲電量看來，最低為29.96kWh，最高為107.52kWh。其中30（含）kWh以下部分1款，30至50（含）kWh部分有7款，50kWh以上部分有20款。

根據去年底發(fā)布的最新補貼政策，新能源貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據，采取分段超額累退方式給予補貼。30（含）kWh以下部分1500元/kWh，30至50（含）kWh部分1200元/kWh，50kWh以上部分1000元/kWh。且中央財政單車補貼上限15萬元，地方財政單車補貼上限不超過中央財政單車補貼額的50%。此次目錄純電動車最低可拿到國補4.494萬元，最高可拿12.652萬元。

值得一提的是，從配套電池類型來看，新能源專用車領域磷酸鐵鋰動力電池搭載量超過了三元鋰電池。此次推薦目錄搭載磷酸鐵鋰的動力電池的車型有13款，占比46.4%；三元鋰電池的新能源專用車有12款，占比42.9%。另外還有2款車型未標明具體電池類型，1款為錳基多元復合氧化物鋰電池。

從續(xù)航里程來看，本批次目錄純電動專用車中續(xù)航里程最高的車型達到了425km，續(xù)航里程主要集中在200-299km之間，共13款，占純電動專用車總量的46.4%。100至199 km之間有3款，300至399間有10款車型，高于400僅2款。

最后，從電機的整體配套情況來看，主要以永磁同步電機為主，共26款。

達到網傳2018年新能源貨車和專用車補貼標準和技術要求產品

按照目前網傳新能源專用車補貼標準，結合能量密度、單位載質量能量消耗量、其他類純電動專用車噸百公里電耗等要求，有16款車型能拿到補貼，相比第11批58款車型中近7款能夠達到2018年網傳補貼要求，有了極大的提高。

網傳2018年新能源貨車和專用車補貼標準和技術要求

截至2017年12月29日第12批新能源汽車推薦目錄發(fā)布，目前共有990款新能源專用車進入推廣目錄。

第12批推薦目錄新能源專用車產品

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