日產(chǎn)汽車又邁出了環(huán)保化的新一步。在2007年的時(shí)候這家公司就曾經(jīng)推出Altima 混動(dòng)版的風(fēng)聲，并且后來(lái)也看到了混動(dòng)車型的成功。不過(guò)很多人都不知道，其實(shí)車子僅僅只在美國(guó)的幾個(gè)州有售，并且這幾個(gè)州的排放法規(guī)都和加利福尼亞州一樣的嚴(yán)格。而現(xiàn)在，日產(chǎn)汽車決定拿現(xiàn)行版本的Altima混動(dòng)版開(kāi)刀，之前這款車采用的是豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，而現(xiàn)在為了提升下一代的Altima混動(dòng)車型的銷售量，日產(chǎn)集團(tuán)打算開(kāi)發(fā)自己的混動(dòng)系統(tǒng)，而不用向豐田低頭。

　　日產(chǎn)Altima混動(dòng)版

　　該系統(tǒng)應(yīng)該是基于今年早些時(shí)候面世的現(xiàn)行版本后輪驅(qū)動(dòng)混動(dòng)版系統(tǒng)，曾經(jīng)運(yùn)用到2012款英菲尼迪M 混動(dòng)版上面。這一混合動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)包括電動(dòng)馬達(dá)以及雙離合器變速箱，4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無(wú)級(jí)變速箱等等。當(dāng)然了，必不可少的還有鋰離子電池，預(yù)計(jì)會(huì)在海外制造，節(jié)省成本。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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