昨天,雷軍寫的《小米是誰,小米為什么奮斗》的公開信在小米即將IPO的前夜刷屏了,很高興小米在向世界頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的征途上,又邁出了可喜的一大步。
人生需要導師,創(chuàng)業(yè)的路上也需要貴人,對我而言,雷軍就是這樣的導師和貴人。無論是UC,還是小鵬汽車,雷軍都是我的天使投資人,也都給了我很多正確的建議。記得十幾年前第一次創(chuàng)業(yè)UC,雷軍比我還堅定的啟發(fā)我,移動互聯(lián)網(wǎng)的時代正在到來,同時建議我要聚焦到個人市場。十幾年后我再次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立小鵬汽車的時候,雷軍告訴我,智能汽車時代已經(jīng)拉開帷幕,但是和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)不同,智能汽車的產(chǎn)業(yè)鏈長且復(fù)雜,需要有思想準備打六年的地基和積累,同時需要足夠的資金,吸引智能汽車市場中最棒的人才有可能成事。在創(chuàng)業(yè)的每個關(guān)鍵節(jié)點上,雷軍總是及時到位的提醒點撥,讓我受益良多。
雷軍是一個非常關(guān)注用戶體驗的人,我認為小米成功的一個關(guān)鍵要素就是“真正用心造好產(chǎn)品,并且創(chuàng)新的讓用戶參與傳播”。在雷軍還是UC董事長的時候,他經(jīng)常和我溝通產(chǎn)品的細節(jié),并不斷的提醒我多從用戶角度、場景維度去思考。小米開啟了中國互聯(lián)網(wǎng)硬件商業(yè)模式的革命,這是小米的成功,也是雷軍價值觀的成功,他一直堅信,好產(chǎn)品是成功的前提,而科技創(chuàng)新進步帶來的利益應(yīng)該能被大眾輕松共享,小米的星辰大海是,讓每一個人都能輕松享受科技帶來的美好生活。正因為他心中有這些信念,他有極強的韌性,才能帶領(lǐng)小米團隊從硬件行業(yè)的低谷再次走向更高峰,也能在巨大壓力下,焦慮和困境中,戰(zhàn)勝自我,走向卓越。
雷軍是一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,現(xiàn)在小鵬汽車也是我的第二次創(chuàng)業(yè),很多朋友問我為什么選擇一個這么難的方向創(chuàng)業(yè)。我也常常在問我自己:小鵬汽車是誰,小鵬汽車為什么而奮斗?
我一直在不斷地思考,不斷地問自己,但是我可以非常肯定的是,小鵬汽車期望通過創(chuàng)新、高科技的產(chǎn)品和服務(wù),去改變和創(chuàng)造我們的未來出行生活,讓每個人的出行更美好,更智慧。我們今天所開的汽車,在過去三十多年變化很少,它是家庭的代步工具。但是,智能汽車將帶來一場時代性的變革,和功能手機到智能手機的轉(zhuǎn)變一樣,汽車需要有更強的計算、網(wǎng)絡(luò)和交互能力,它不再僅僅是一輛車,它也將是信息的智能載體,可以拉近你和世界的距離。小米的用戶思維,給小鵬汽車可啟發(fā)的是,我們?nèi)绾胃玫赜每萍歼M步去普惠每一個人,讓每個人可以更輕松駕馭自己的生活,讓出行更智慧便捷。不積跬步無以至千里,今天小鵬的每一步,都在積淀和提升,在夯實改進產(chǎn)品,在完成從0到1的蛻變。守正出奇,我們需要有足夠的耐心,最大限度提升汽車的品質(zhì),研發(fā)更符合中國用戶習慣的自動駕駛系統(tǒng),在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上做出差異化,讓智能汽車更高科技、高顏值。這就是我們一直往前的動力,也是我們的奮斗目標,讓每個人的出行生活更美好。
祝福小米和雷軍,也轉(zhuǎn)發(fā)這篇文章,和小鵬汽車同學共勉!
來源:第一電動網(wǎng)
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