宇通客車節(jié)能與新能源基地昨日在河南鄭州奠基。據(jù)宇通客車董事長湯玉祥介紹，該基地將于一年后建成，為宇通帶來1萬臺節(jié)能與新能源客車的產(chǎn)能，其中節(jié)能型客車6000輛/年、新能源客車4000輛/年?！　∧壳?，宇通客車插電式混合動力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)項目已經(jīng)入選國家”十二五”863計劃，為其中唯一一個客車企業(yè)項目，預(yù)計可以在2013年進行規(guī)模化推廣。宇通客車已經(jīng)推出多款節(jié)能與新能源客車，其中21款取得國家公告，200余臺電動客車在鄭州、杭州等示范城市運行。

　　在新能源基地奠基的同時，宇通客車也提出了自己的節(jié)能與新能源客車的階段性市場目標(biāo)：2012年，推出從10米至18米混合動力城市客車和7米至14米純電動城市客車;2015年，實現(xiàn)市場節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品的全覆蓋。在此基礎(chǔ)上，宇通客車提出的整體的發(fā)展目標(biāo)：2012年，達到5萬輛高檔客車產(chǎn)能，以大中型客車為主，實現(xiàn)銷售收入超過180億元，國內(nèi)大中型客車市場綜合占有率達到四分之一以上，國內(nèi)外總銷量占世界份額10%以上。　　湯玉祥表示，新能源基地還可在一定程度上緩解產(chǎn)能壓力。宇通2010年年報顯示，宇通客車銷售大中型客車合計41169臺，同比增長46.06%;實現(xiàn)營業(yè)收入134.79億元，同比增長53.48%，需求旺盛給產(chǎn)能帶來了一定壓力。

　　( 編輯/劉文林 )

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