據報道，日產將在2015年實現電動車的國產，并啟用”啟辰”品牌。而此前東風日產高層多次表示即將引進的首款電動車聆風將被擱淺。
日產全球CEO戈恩表示：”我們已經準備好在中國推出在當地生產的電動車，使用的是啟辰品牌，我們已經準備好電動車的網絡，在2015年會實現?！?/p>
早在今年6月中旬，東風日產總經理松元史明在一次媒體見面會上還表示，東風日產正在加緊導入LEAF的步伐，讓中國消費者早日享受”零排放”的綠色汽車生活。數據顯示，自去年12月上市以來，聆風已經銷售了一萬輛。截至今年9月份，LEAF計劃為已預購客戶預留2萬輛汽車。
日產的電動車計劃也早已在中國啟動。自2009年以來，東風日產已經與武漢、廣州市政府簽署了多項合作協議，共同攜手推進純電動汽車在中國的推廣與發(fā)展。按照日產的規(guī)劃，今年將有25輛聆風在武漢示范運行。
但令人意外的是，備受關注的聆風國產計劃，并未被寫進東風有限的五年規(guī)劃中。戈恩表示，我并不認為日產聆風能夠在中國成功，除非能夠給消費者激勵。如果是中國的品牌更能夠給予消費者激勵，所以我們推出啟辰這個品牌。
據此次東風有限公司公布的中期發(fā)展計劃，至2015年，啟辰旗下電動車將達到五萬輛規(guī)模。此外，戈恩還表示，日產還將與合作伙伴新建一個電動車工廠，并將根據政策的支持強度靈活應對。
( 編輯/姜蒙 )
來源：京華時報
作者：黃菲菲 王亞菲
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