8月14日，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌成立，其管理團(tuán)隊(duì)也正式亮相，廣汽豐田原董事長(zhǎng)袁仲榮正式加盟，出任公司總裁。集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍在會(huì)上表示，“十年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛”。

消息一出，就有網(wǎng)友評(píng)論道：吹牛不上稅？不過(guò)，從恒大法拉第未來(lái)的人事布局和戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)看，他們是認(rèn)真的。

原廣汽豐田高管加盟，企業(yè)管理架構(gòu)搭建完畢

恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)由恒大法拉第未來(lái)控股（香港）有限公司在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局登記注冊(cè)，注冊(cè)資本金20億美元，法人代表為彭建軍。作為法拉第未來(lái)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)總部，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。

揭牌儀式上，企業(yè)管理層同時(shí)集體亮相，包括恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞，恒大高科技集團(tuán)副總裁、恒大健康副董事長(zhǎng)兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍，以及恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)總裁袁仲榮和恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)COO高景深等，至此FF中國(guó)管理架構(gòu)正式搭建完畢。

管理團(tuán)隊(duì)中，袁仲榮、高景深皆是來(lái)自廣汽集團(tuán)的前高管。其中，袁仲榮是經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的老汽車人，在1997年加入廣汽，曾擔(dān)任過(guò)廣汽豐田董事長(zhǎng)、廣汽副總經(jīng)理等職位，他是去年8月辭去廣汽集團(tuán)董事、副董事長(zhǎng)的職位，如今加入造車新勢(shì)力的隊(duì)伍。而原廣汽豐田副總經(jīng)理高景深則是在2015年跳槽到樂(lè)視出任樂(lè)視超級(jí)汽車（中國(guó)）有限公司副總裁，現(xiàn)又加盟恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）。

FF十年后產(chǎn)能500萬(wàn)，面向全球市場(chǎng)

500萬(wàn)輛的新能源汽車產(chǎn)能對(duì)于一家造車新勢(shì)力而言是一大考驗(yàn)。

集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍在揭幕現(xiàn)場(chǎng)披露了企業(yè)未來(lái)十年戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示，公司計(jì)劃在中國(guó)華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場(chǎng)，覆蓋高端、中端及入門級(jí)，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿足快速增長(zhǎng)的不同市場(chǎng)需求。

“FF91是我們的首款高端車型，設(shè)計(jì)0-96公里加速2.39秒，最高續(xù)航700公里，搭載多個(gè)智慧感測(cè)器和智慧升降3D鐳射雷達(dá)，無(wú)人自動(dòng)泊車、面部識(shí)別技術(shù)、無(wú)縫進(jìn)入系統(tǒng)等前沿技術(shù)。擁有多達(dá)10塊大屏、光速網(wǎng)絡(luò)入口，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、娛樂(lè)休閑等智慧出行。”

目前FF91首臺(tái)白車身已運(yùn)抵美國(guó)漢福德生產(chǎn)基地，正式開(kāi)始FF91的整車組裝工作，包括工程測(cè)試在內(nèi)的各類嚴(yán)格測(cè)試也在同步推進(jìn)，全力確保在2019年第一季度FF91按時(shí)達(dá)到量產(chǎn)的目標(biāo)。

夏海鈞指出，目前世界上已有不少國(guó)家出臺(tái)了禁售燃油車的時(shí)間表，發(fā)展新能源汽車是大勢(shì)所趨。未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，新能源汽車的產(chǎn)銷都將保持高速增長(zhǎng)，10-20年后新能源汽車的年銷量可達(dá)幾千萬(wàn)輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。

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