馬斯克稱，正與銀湖資本、高盛等金融和法律顧問(wèn)合作拿出特斯拉私有化提議。后特斯拉董事會(huì)稱，未收到私有化提案。媒體稱，銀湖資本回應(yīng)未參與私有化交易，高盛尚未成為馬斯克正式顧問(wèn)。周二特斯拉盤(pán)初曾跌1.5%。

首發(fā)于14日9點(diǎn)58分，更新馬斯克推文正文、媒體評(píng)論、特斯拉董事會(huì)回應(yīng)、高盛顧問(wèn)消息及公司股價(jià)。

馬斯克的Twitter表態(tài)仍未驅(qū)散圍繞特斯拉私有化的重重迷霧。

北京時(shí)間14日本周二清晨，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）發(fā)推文稱，在推出特斯拉私有化的提議方面，正與金融顧問(wèn)銀湖資本（Silver Lake）、高盛以及法律顧問(wèn)Wachtell、Lipton、Rosen&Katz和Munger, Tolles & Olson合作，對(duì)此感到興奮。

不到一個(gè)小時(shí)后，路透社報(bào)道稱， 銀湖資本回應(yīng)稱目前沒(méi)有參與特斯拉私有化交易。

英國(guó)金融時(shí)報(bào)評(píng)論稱，馬斯克是在表示，他有一批顧問(wèn)幫助特斯拉私有化，這是他暗示鄭重其事對(duì)待私有化交易的最新努力。

而據(jù)CNN美東時(shí)間周二報(bào)道，特斯拉公司的董事集體發(fā)布聲明稱，

董事會(huì)已經(jīng)成立由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)，準(zhǔn)備研究私有化提議。但“特別委員會(huì)尚未收到馬斯克就進(jìn)行私有化交易的正式提案，也未得出有關(guān)此交易可行性的任何結(jié)論?！?/p>

彭博報(bào)道稱，消息人士透露，在馬斯克發(fā)布上述Twitter帖子之時(shí)，高盛并不是他的正式顧問(wèn)，不過(guò)高盛和他正在對(duì)話。

彭博報(bào)道指出，作為公開(kāi)上市公司的CEO，馬斯克的這種公開(kāi)表態(tài)是正式認(rèn)同高盛為顧問(wèn)的信號(hào)。通常在私有化進(jìn)程中，披露私有化行動(dòng)以前，馬斯克這樣的高管應(yīng)該先讓顧問(wèn)公布融資來(lái)源方面的詳細(xì)計(jì)劃。

美東時(shí)間周二當(dāng)天，特斯拉股價(jià)震蕩，高開(kāi)近0.6%，盤(pán)初轉(zhuǎn)跌，跌幅一度達(dá)到1.5%，后隨著納指漲幅擴(kuò)大，抹平跌幅轉(zhuǎn)漲，截至最近一次更新，重返跌勢(shì)，跌超0.4%。

馬斯克的驚人計(jì)劃

馬斯克曾在上周二美東中午12:48分左右發(fā)了一條震驚市場(chǎng)的推特，稱要以420美元的目標(biāo)價(jià)將特斯拉私有化，引發(fā)投資者對(duì)這條推特真實(shí)性以及能否成行的激烈討論。當(dāng)日特斯拉股價(jià)大漲11%。

上述推特發(fā)布近22小時(shí)后，特斯拉董事會(huì)周三在公司官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，馬斯克上周就向董事會(huì)宣告了私有化意向。隨后《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）已就此事發(fā)詢問(wèn)函，調(diào)查馬斯克的私有化表態(tài)是否屬實(shí)、為何選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護(hù)規(guī)則。

不過(guò)，馬斯克本人針對(duì)特斯拉私有化事宜并未透露更多詳情。華爾街見(jiàn)聞此前提及，馬斯克的設(shè)想是，邀請(qǐng)更多現(xiàn)有股東一起籌資完成私有化，每位股東貢獻(xiàn)一部分資金，主要游說(shuō)對(duì)象是持股的大型資管機(jī)構(gòu)。

市場(chǎng)一片質(zhì)疑聲

圍繞特斯拉私有化的最大辯論主題，是“收購(gòu)資金從哪里來(lái)”。

馬斯克只是在8月7日的聲明中表示特斯拉私有化的“資金有保障”。

彭博社此前援引知情人士稱，馬斯克及其顧問(wèn)正在為私有化籌資尋找廣泛的“投資者池”，以避免私有化過(guò)程中的股權(quán)過(guò)度集中于少數(shù)新增大股東手中。

馬斯克周一表示，沙特公共投資基金(PIF)多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在兩周前。但他也稱，與該基金以及其他投資者的磋商仍在進(jìn)行中。

沙特公共投資基金(PIF)今年收購(gòu)了特斯拉不到5%的股權(quán)。但該基金就是否參與特斯拉私有化事宜并未正式表態(tài)。路透稍早引述兩位知情人士稱，PIF目前為止沒(méi)有表現(xiàn)出為特斯拉私有化計(jì)劃提供融資的興趣。

摩根士丹利猜測(cè)，馬斯克在其另一家公司SpaceX的股份可能被用作特斯拉私有化的資金來(lái)源。

市場(chǎng)對(duì)特斯拉的私有化抱有強(qiáng)烈質(zhì)疑，認(rèn)為此案存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。一向支持特斯拉的風(fēng)投Loup Ventures董事合伙人Gene Munster表示，雖然他認(rèn)為從馬斯克個(gè)人角度出發(fā)私有化特斯拉“非常合理”，但預(yù)計(jì)成功的可能性只有1/3。

網(wǎng)友ElonBachman發(fā)表長(zhǎng)文，公開(kāi)質(zhì)疑馬斯克將特斯拉私有化的動(dòng)機(jī)，稱當(dāng)很多“便士股票”垃圾股遭遇流動(dòng)性問(wèn)題時(shí)都會(huì)“出此下策”，就跟賭博一樣。

著名特斯拉空頭Mark Spiegel更是表示，沒(méi)有人會(huì)相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化，因?yàn)椴](méi)有足夠多愚蠢的資金，會(huì)以800億美元的估值購(gòu)買(mǎi)這家公司。

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