“大家準備好了嗎？”馬丁·特里普（Martin Tripp）本周三在Twitter如是說，然后他發(fā)布了幾十張據(jù)說是來自于特斯拉內(nèi)部的照片。

據(jù)外媒報道，特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量內(nèi)部電子郵件、照片和車輛識別碼。他說，這些都是證據(jù)，表明特斯拉電池工廠的生產(chǎn)存在缺陷，以及特斯拉銷售的產(chǎn)品并不完美，可能會危及司機的生命。

這些照片包括他所說的電池廢料的圖片，包含電池廢料的拖車，以及Model 3汽車電池零件被刺穿的文檔。特斯拉否認有任何被擊穿的電池部件被制成汽車。

他在推特上公布的一組車輛識別碼，是那些搭載的電池組含有已損壞電池元器件的車輛，這些電池根本就不應(yīng)該安裝到車輛上。

特瑞普還在推特上發(fā)布了一些照片，聲稱這些照片證明了特斯拉在Gigafactory的露天停車場和卡車上儲存垃圾或廢料，而不是存放在溫控倉庫。他還在推特上分享了一些圖片截圖，稱這些圖片顯示了該工廠里有大量垃圾。

特斯拉則表示，特瑞普的說法是錯誤的，他“甚至對自己所做的安全聲明并不知情”。

特里普曾是特斯拉在內(nèi)華達州超級工廠工作的一名工藝技術(shù)人員，他對特斯拉的零部件安全性和質(zhì)量把控環(huán)節(jié)進行了舉報，尤其是特斯拉使用的汽車電池。

特里普表示：“我決定將這些信息發(fā)布出去，因為特斯拉和馬斯克羞辱了我?！?/p>

今年6月，特斯拉起訴特里普，指控他非法入侵公司內(nèi)部系統(tǒng)，并將機密信息泄漏給了第三方。

此外，特斯拉還指控特里普編寫計算機代碼，定期將特斯拉的數(shù)據(jù)傳給公司以外的人。與此同時，訴訟指控特里普向媒體發(fā)布虛假聲明。

“正如我們之前所說，這些說法是錯誤的，特瑞普甚至不知道他所做的安全聲明。任何型號3的車輛都沒有使用過被擊穿的電池，所有被識別的VINs都有安全的電池。值得注意的是，任何型號的Model 3都沒有電池安全問題。

8月初，特里普反訴特斯拉，除了否認特斯拉對自己的指控之外，他還聲稱特斯拉在解雇自己后對其進行了恐嚇和騷擾。

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