“現(xiàn)在我們整個(gè)集團(tuán)形勢(shì)都不好，很嚴(yán)重。”龐大集團(tuán)一位員工告訴第一電動(dòng)。

8月10日，龐大集團(tuán)發(fā)布公告稱，將向中升集團(tuán)出售龐大集團(tuán)直接或間接持有的下屬九家子公司，包含旗下：北京雷薩、濟(jì)南奧迪、濟(jì)南大眾、濟(jì)南雙龍、濟(jì)南斯巴魯、石家莊廣順廣豐、沈陽(yáng)廣豐、石家莊弘豐廣豐以及青島公司9家子公司100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格目前擬定為109315.76萬(wàn)元（超10億元）。

這是今年以來(lái)，龐大集團(tuán)第二次變賣資產(chǎn)。早在5月份，龐大集團(tuán)還曾發(fā)布過(guò)另一個(gè)公告：公司及公司的全資子公司洛陽(yáng)奔馳與廣匯汽車簽署《收購(gòu)協(xié)議》，擬轉(zhuǎn)讓公司及洛陽(yáng)奔馳合計(jì)直接或間接持有的5家奔馳4S店100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格擬定為12.53億元。

盡管龐大集團(tuán)再公告中講得很清楚，交易的目的是為了回籠資金，增加公司利潤(rùn)。但坊間充滿了這樣的猜測(cè)：龐大集團(tuán)靠“賣身續(xù)命”，漸露衰敗之象。而更有業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了這樣的擔(dān)憂：傳統(tǒng)4S店的寒冬就要來(lái)了。

都是信批違規(guī)惹的禍？

對(duì)于龐大為何會(huì)兩次變賣資產(chǎn)，第一電動(dòng)兩次致電其董事長(zhǎng)龐慶華，均未獲回應(yīng)。而多位汽車行業(yè)從業(yè)者告訴第一電動(dòng)，“這件事肯定跟銀監(jiān)會(huì)的處罰有關(guān)”。

5月16日晚，龐大集團(tuán)(601258)發(fā)布公告，披露了龐大集團(tuán)“終于”收到了證監(jiān)會(huì)《行政處罰事先告知書(shū)》。緣起于2017年4月28日接到證監(jiān)會(huì)《調(diào)查通知書(shū)》并發(fā)酵一年的信披違規(guī)事件，終于落下了帷幕。但不幸的是，這一事件的不良影響并未終止。

證監(jiān)會(huì)的處罰通知書(shū)顯示，龐大集團(tuán)身陷三項(xiàng)違規(guī)行為：包括公司實(shí)控人龐慶華、公司未如實(shí)披露權(quán)益變動(dòng)情況，未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)交易，未披露自身涉嫌犯罪被司法機(jī)關(guān)調(diào)查等。

為此，證監(jiān)會(huì)對(duì)于龐大集團(tuán)進(jìn)行了頂格處罰：對(duì)龐慶華作為“未如實(shí)披露權(quán)益變動(dòng)情況和遺漏披露相關(guān)融資安排”的違法主體，給予警告，并處以 60 萬(wàn)元的罰款：對(duì)龐慶華作為龐大集團(tuán)涉案信息披露違法行為的責(zé)任人員，給予警告，并處以 30 萬(wàn)元罰款。兩項(xiàng)合計(jì)，對(duì)龐慶華給予警告，并處以 90 萬(wàn)元的罰款；

對(duì)龐大集團(tuán)給予警告，并處以 60 萬(wàn)元罰款。

一位汽車經(jīng)銷商集團(tuán)高管表示：“2017年證券欺詐事件發(fā)生后，龐大集團(tuán)被多數(shù)金融機(jī)構(gòu)停止授信?！睋?jù)他推測(cè)，銀行停止授信，直接導(dǎo)致資金流動(dòng)性不足，這可能是龐大不斷賣資產(chǎn)的主要原因。

今年5月，龐慶華在接受《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》訪談時(shí)坦言：“2017年被中國(guó)證監(jiān)會(huì)調(diào)查的事件給公司的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了前所未有的負(fù)面影響,特別是融資困難、資金緊張制約了公司的正常經(jīng)營(yíng)，這給我們帶來(lái)了很大的傷害?！?/p>

賣身續(xù)命+斷腕求生

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)分析顯示：在2012年至2015年，龐大集團(tuán)扣非凈利潤(rùn)為虧損。盡管2016年?duì)I收和凈利實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)，但存貨走高、應(yīng)付票據(jù)超300億元，財(cái)務(wù)承壓依舊。2017年，龐大集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率為77.5%，整體負(fù)債為465億元。截至2017年末，龐大集團(tuán)流動(dòng)負(fù)債為466億元，非流動(dòng)負(fù)債共計(jì)35億元。不難發(fā)現(xiàn)，流動(dòng)資產(chǎn)無(wú)法覆蓋流動(dòng)負(fù)債。在所有經(jīng)銷商集團(tuán)里，龐大并不是負(fù)債最嚴(yán)重的，但金融機(jī)構(gòu)停止授信帶來(lái)的連鎖反應(yīng)是猛烈的。

據(jù)2018年一季報(bào)，龐大集團(tuán)整體負(fù)債為441.8億元，其中短期借款為89.38億元，應(yīng)付票據(jù)達(dá)到195.1億元，債務(wù)性負(fù)債約在300億以上，占負(fù)債比率接近7成。

為緩解公司現(xiàn)金流壓力，公司實(shí)控人龐慶華及其第二大股東唐山盛誠(chéng)企業(yè)策劃公司頻頻進(jìn)行股權(quán)質(zhì)押。根據(jù)4月24日公告，龐慶華目前持有龐大集團(tuán)1,362,900,000股無(wú)限售條件股份，占公司總股本的20.42%；其中，他累計(jì)質(zhì)押了公司股份達(dá)1,362,563,000股，占其持有公司股份總數(shù)的99.98%，占本公司總股本的20.41%。

在接連不斷的壓力下，除了出售賺錢的子公司來(lái)緩解公司資金鏈斷裂的問(wèn)題之外，龐大集團(tuán)還開(kāi)始陸續(xù)關(guān)停旗下不賺錢的4S店。

“現(xiàn)在我們那個(gè)店已經(jīng)關(guān)了，效益不好，老虧損?！饼嫶笃煜乱患易灾髌放频?S店前員工告訴第一電動(dòng)。而另一位接近跟龐大集團(tuán)有業(yè)務(wù)往來(lái)的業(yè)內(nèi)人士透露，就他所知，龐大至少在衡水和保定關(guān)停了兩家4S店。

“龐大代理的大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌的4S店都是賠錢的，目前正在陸續(xù)關(guān)?！?/p>

龐大的寒冬，也是行業(yè)的寒冬？

作為昔日的行業(yè)“龍頭”，龐大今日的處境令人唏噓。其實(shí)，并非只有龐大一家陷入了困境，今年以來(lái)，有關(guān)經(jīng)銷商退網(wǎng)、維權(quán)的消息層出不窮。對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊曾表示：“集中出現(xiàn)廠商維權(quán)問(wèn)題，首要原因是今年汽車市場(chǎng)的總體形勢(shì)并不太好?！?/p>

“在汽車生態(tài)圈由三方組成，主機(jī)廠、消費(fèi)者以及像龐大、中升集團(tuán)一樣的流通渠道。”業(yè)內(nèi)人士向第一電動(dòng)分析道，“過(guò)去十幾年經(jīng)銷商集團(tuán)盈利不錯(cuò)，根本原因是供小于求或者說(shuō)是供求平衡，流通渠道有利潤(rùn)可以賺。但是最近幾年產(chǎn)能過(guò)剩，整個(gè)行業(yè)絕大部分品牌的盈利能力下降，消費(fèi)者的話語(yǔ)權(quán)和選擇選擇余地變大，主機(jī)廠壓力變大。作為流通渠道，這些集團(tuán)深度綁定品牌和產(chǎn)品，當(dāng)品牌和產(chǎn)品能力下降，就導(dǎo)致4S店?duì)I業(yè)能力下降，這就是為什么這些集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的都不是很好，不止龐大一家?！?/p>

按該業(yè)內(nèi)人士的分析，目前的形勢(shì)不僅是龐大的寒冬，也是多數(shù)傳統(tǒng)4S店的寒冬。如何突圍，是包括龐大在內(nèi)所有經(jīng)銷商都需要思考的問(wèn)題。

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