8月20日，君馬汽車(chē)旗下的戰(zhàn)略車(chē)型SEEK 5正式上市，與此同時(shí)，君馬汽車(chē)的新能源產(chǎn)品規(guī)劃也浮出水面。

從君馬汽車(chē)官方發(fā)布的消息來(lái)看，未來(lái)兩年內(nèi)，君馬汽車(chē)將會(huì)推出四款新能源SUV；其中的兩款將基于MEET 3和MEET 5車(chē)型打造，新車(chē)將在2019年面世。

上述兩款車(chē)型的續(xù)航里程將會(huì)在400-500公里之間，電池全生命周期可以支持80-100萬(wàn)公里的里程，價(jià)格有望控制在10萬(wàn)以?xún)?nèi)。

此外針對(duì)車(chē)型級(jí)別更高的SEEK 5車(chē)型，君馬將推出兩款插電式混動(dòng)版本，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為80公里，混動(dòng)模式下綜合油耗在3升/100公里以下，價(jià)格也將會(huì)控制在12萬(wàn)以?xún)?nèi)。

君馬汽車(chē)是眾泰汽車(chē)于2017年6月27日發(fā)布的全新子品牌，也是眾泰汽車(chē)旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)品牌，和眾泰品牌并行成為了集團(tuán)旗下的兩大品牌。面向面向不一樣年齡層的轎車(chē)用戶(hù)，有著不一樣的品牌訴求，君馬面向城市、都市年輕消費(fèi)市場(chǎng)，眾泰品牌將面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

君馬汽車(chē)成立一年多，先后推出了S70、MEET 3以及SEEK 5三款新車(chē)，全部為SUV車(chē)型。并且其已經(jīng)在長(zhǎng)沙、襄陽(yáng)投建了兩個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛，第三個(gè)基地將會(huì)在今年底或明年初建成。

產(chǎn)品方面，君馬汽車(chē)還將在未來(lái)幾年推出多款新車(chē)，車(chē)型規(guī)劃出了上述提到的新能源領(lǐng)域，還包括SUV和轎車(chē)。

此外君馬汽車(chē)還將不斷加大網(wǎng)絡(luò)渠道的布局，預(yù)計(jì)到2021年，君馬汽車(chē)的網(wǎng)點(diǎn)將超過(guò)1800家，是現(xiàn)有渠道網(wǎng)點(diǎn)的3倍。

君馬品牌在發(fā)布之初，便被認(rèn)為是眾泰汽車(chē)旗下發(fā)展新能源的子品牌，如今發(fā)力新能源也是意料之中。據(jù)了解，為了配合新能源發(fā)展，君馬汽車(chē)將在3年內(nèi)具備包括電機(jī)電控、電池PACK、BMS(電池管理系統(tǒng))這三大核心技術(shù)的自主研發(fā)與生產(chǎn)能力。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >