8月25日,樂清公安局官方微博消息稱,樂清警方速破一起強奸殺人案,滴滴順風車司機鐘某交代了對趙某實施強奸,并將其殺害的犯罪事實。滴滴方面回應(yīng)稱,案發(fā)車牌系鐘某線下臨時偽造。
針對案發(fā)前一天司機遭投訴,滴滴方面表示,客服未做到及時回復負有不可推卸的責任。
對于被害人好友提到的“為什么沒有第一時間將車主信息提供給家屬”的問題。滴滴方面解釋稱,無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人,希望能獲得公眾的諒解。
被害人好友復盤事件經(jīng)過
8月25日凌晨,被害人趙某好友楊申(化名)發(fā)布微博稱,趙姓女孩,23歲,溫州樂清人,使用滴滴順風車,于下午一點半左右于樂清飛虹南路上車,目的地永嘉上塘,常規(guī)路況應(yīng)在兩點四十分左右到達目的地。其間,約兩點十分左右在給好友的微信中提到“司機開的山路沒有一輛車,有點怕”,約兩點十五分左右在給另一好友的微信中提到“救命、搶救”,隨后失聯(lián)(電話處于關(guān)機狀態(tài))。
8月25日下午,楊申提供的信息顯示,24日13:30,被害人在微信群中確認已在車上,14:09被害人在微信群中表示進入無人山區(qū),并發(fā)微信稱,“這個師傅開的山路,一輛車都沒有”、14:14發(fā)出求救,“救命、搶救?!?/p>
據(jù)楊申介紹,隨后在微信群中接受到消息的X某向被害人趙某發(fā)送定位并撥打被害人電話,但處于關(guān)機狀態(tài),隨機與楊申取得聯(lián)系。楊申多次聯(lián)系被害人未果之后,于24日15:42開始向滴滴平臺(4000000999)撥打電話,在闡明事情經(jīng)過后,滴滴平臺表示“將有相關(guān)安全專家介入處理此事,會在1小時回復”。
在前一小時里,楊申稱多次向滴滴平臺確認事情進展,滴滴客服反復回復,“一線客服沒有權(quán)限”、“在這里請您耐心等待,您的反饋我們會為您加急標紅”,甚至在一小時還差十分鐘的電話里客服表示“一小時還未滿,讓我等待”。
24日16時左右,受害人朋友X某前往永嘉上塘派出所報案,期間警方通過X某手機與滴滴平臺溝通要求獲得司機具體信息(電話、車牌等),但無果。
24日16:42,在滿一小時后,滴滴平臺仍然無底線重復上述話語“加急,標紅”,并繼續(xù)要求我耐心等待一小時。
一個小時后的17:42,滴滴平臺反饋熱線(95066)來電,表示已聯(lián)系上司機(嫌疑人),嫌疑人表示受害人沒有上車,楊申要求滴滴平臺給出嫌疑人具體信息(電話、車牌等),被滴滴平臺拒絕,稱泄露用戶隱私。直至24日晚飯后(八點以后),楊申收到消息稱滴滴司機提供車牌信息給到警方。
“大家都不敢相信這是自己的同學?!北缓θ粟w某好友告訴新京報記者,趙某2016年畢業(yè)于溫州大學學前教育畢業(yè),“她是我們班的班花,人緣很好。”,“樂觀開朗,很漂亮,也愛打扮,是個很親和的女孩?!?/p>
案發(fā)前司機被投訴 客服未做到及時回復
滴滴方面表示,在得知此事的第一時間,滴滴內(nèi)部成立了安全專項組,密切配合警方開展案件調(diào)查工作,提供了乘客和車主的行駛軌跡,協(xié)助警方14小時內(nèi)快速破案。同時也對趙女士家屬進行了探望,并正妥善處理后續(xù)事宜。目前,嫌疑人鐘某已被樂清警方抓獲。經(jīng)核實,鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄,是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證信息(含車牌號)在順風車平臺注冊并通過審核,在接單前通過了平臺的人臉識別,但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時偽造。
滴滴方面提到,在該車主作案的前一天,有另一名順風車乘客投訴其“多次要求乘客坐到前排,開到偏僻的地方,下車后司機繼續(xù)跟隨了一段距離”,客服承諾兩小時回復但并未做到,也沒有及時針對這一投訴進行調(diào)查處置,無論什么原因,平臺負有不可推卸的責任。
對于外界提到的“為什么沒有第一時間將車主信息提供給家屬”的問題。滴滴方面解釋稱,由于平臺每天會接到大量他人詢問乘客或車主的個人信息的客服電話,無法短時間內(nèi)核實來電人身份的真實性,也無法確認用戶本人是否愿意平臺將相關(guān)信息給到他人。所以無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人,希望能獲得公眾的諒解。在接到趙女士親屬電話反饋后建議盡快報警,并在接到警方依法調(diào)證的需求后及時提交了相關(guān)信息。
滴滴方面表示,無論法律上平臺是否有責,以及應(yīng)當承擔多少責任,未來平臺上發(fā)生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。
此前8月25日中午,樂清公安局通報案情,8月24日17時35分,樂清警方接群眾報警稱其女兒趙某(20歲、樂清人)于當日13時,在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風車前往永嘉。14時許,趙某向朋友發(fā)送“救命”訊息后失聯(lián)。25日凌晨4時許,在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某(男、27歲、四川人)。經(jīng)初步偵查,該滴滴司機鐘某交代了對趙某實施強奸,并將其殺害的犯罪事實。目前,受害人尸體已找到,案件正在進一步偵查中。
順風車此前已整改
三個月前,空姐乘滴滴順風車遇害事件發(fā)生后。當時滴滴方面表示,決定自5月12日零點起,順風車業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)下線,停業(yè)自查整改一周;其他平臺業(yè)務(wù)對全量司機全面審查,用一切手段清理平臺上可能的人車不符情況;運營及客服體系全面整改。
順風車空姐案至今共110天
進過內(nèi)部整頓,滴滴方面表示,順風車在5月19日上線前,已完成全部個性化標簽和評論功能下線;合乘雙方個人信息和頭像僅自己可見,外顯頭像全部為系統(tǒng)默認虛擬頭像;車主每次接單前必須進行人臉識別;暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單,并對在22點之前出發(fā)但預(yù)估服務(wù)時間超過22點的訂單,在出發(fā)前對合乘雙方進行安全提示等整改措施。
此后,滴滴方面表示,經(jīng)過反復討論和產(chǎn)品開發(fā),滴滴將于近期恢復僅與出行相關(guān)的標簽評價(例如“準時”“禮貌”等)功能。標簽均由平臺給出,用戶不可原創(chuàng)。
關(guān)于全平臺的安全升級,滴滴方面介紹,新版緊急求助功能已正式上線,在原有功能基礎(chǔ)上將進入按鈕提升至顯著位置,并添加110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式,用戶可自主一鍵撥打。滴滴快車已上線人車不符評價機制,主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟件顯示信息一致,并聯(lián)系前后多個訂單的乘客進行核實,一經(jīng)確認立即封禁。
滴滴方面稱,快車已在部分城市上線每天出車前司機人臉識別功能,將繼續(xù)優(yōu)化人臉識別技術(shù),盡快做到快車、專車、豪華車全量上線。平臺已研發(fā)并上線大數(shù)據(jù)識別模型,對識別出的人車不符進行核查,一經(jīng)核實馬上封禁。
此外,滴滴方面介紹,本來希望推出人車不符的有獎舉報機制,但在參考了一些同行推出有獎舉報后遭遇大量虛假舉報刷單作弊,被迫快速下線的經(jīng)驗教訓后,認為需要更加深入地思考相關(guān)激勵機制的可操作性。
此前提出的行程錄音建議,滴滴稱將在近期選擇少數(shù)幾個城市進行行程中錄音功能測試,以便在司乘雙方發(fā)生糾紛投訴時取證判責,從而進一步保障雙方的安全和權(quán)益。
滴滴為何堅持順風車業(yè)務(wù)?
近年來,順風車隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展而逐漸成為“配角”,但因空姐遇害一事再次成為熱門話題。
目前,順風車領(lǐng)域以滴滴出行與嘀嗒出行為主,近期高德也宣布入局順風車。據(jù)嘀嗒方面的數(shù)據(jù)顯示,其已擁有超過8000萬用戶,1250萬車主。滴滴順風車數(shù)據(jù)顯示,其已覆蓋國內(nèi)近400座城市,匯集了2300萬車主分享自己的座位。
新京報記者注意到,滴滴順風車此前收取每單傭金10%。嘀嗒出行的順風車則以收取信息服務(wù)費為主,每單費用在0.5元-2元,但大部分城市都是1元,主要依據(jù)各城市的收入水平。而高德順風車宣布不會抽取用戶傭金,甚至目前還為用戶補貼短信通知、保險等第三方服務(wù)費,保證乘客花多少錢,車主就能拿到多少錢。
隨著順風車的發(fā)展,它到底是網(wǎng)約車還是一種合乘行為?如何監(jiān)管順風車?
2016年7月28日,交通運輸部公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,其中第三十八條規(guī)定:“私人小客車合乘,也稱為順風車、順風車,按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。順風車不受《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的約束。
5月15日,交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)接受央視采訪時表示,規(guī)范私人小客車合乘,要探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機制。部分還未出臺私人小客車合乘的城市要加快落實國家層面的改革意見,出臺私人小客車合乘實施細則,明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)。
蔡團結(jié)表示,各地要加強對平臺公司推出的順風車業(yè)務(wù)進行監(jiān)督檢查,督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù),嚴厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運之實的違法行為,防止好經(jīng)念歪,保障各方合法權(quán)益。平臺公司要按照相關(guān)規(guī)定,切實履行運輸服務(wù)責任,加強信息審核,確保合乘安全。
律師:滴滴平臺負違約責任
針對“溫州順風車事件”,北京京都律師事務(wù)所律師常莎表示,根據(jù)2016年11月起施行的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,在該案中,殺害樂清女孩的罪犯在案發(fā)一天前已經(jīng)被其他乘客投訴,原因是該罪犯行車途中改變路線,意圖不軌。在接到投訴后,滴滴公司應(yīng)該立刻對投訴事項進行審查,停止向被投訴司機提供接單服務(wù)。而滴滴公司并沒有認真處理投訴事項,也未對被投訴司機采取任何管理措施,該司機仍可正常接單,導致最終慘劇發(fā)生。因此,滴滴公司存在過錯,應(yīng)對罪犯造成損害承擔民事上的損害賠償責任。
常莎表示,滴滴公司沒有盡到安全管理及保障義務(wù),應(yīng)承擔違約責任。信息審核并不意味著滴滴平臺義務(wù)的終結(jié),出行過程中的安全管理和保障更是滴滴出行平臺應(yīng)當嚴格審慎加以完成的義務(wù)。安全保障義務(wù)的實現(xiàn)不僅依賴嚴格的事先準入,更是應(yīng)當貫穿于過程監(jiān)督,事后協(xié)助整個過程。目前,滴滴平臺的安全保障包括:司機和車輛的信息驗證;車輛軌跡行駛路徑的分享;協(xié)助報警等。
“在本案中,被害人家屬在被害人失聯(lián)后與滴滴公司交涉,要求其配合協(xié)助報警,但滴滴客服一直消極配合,遲遲不提供涉事車輛的相關(guān)信息,導致報警時間延誤,錯過了對被害人施救的最佳時間。滴滴公司顯然沒有盡到安全管理及保障義務(wù),應(yīng)承擔違約責任。”常莎認為。
來源:新京報
作者:陳維城
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