特斯拉在7月份宣布Model 3產(chǎn)能終于達(dá)到了5000臺(tái)／周。當(dāng)時(shí)特斯拉CEO馬斯克曾樂觀預(yù)計(jì)這款車的周產(chǎn)能將在8月份達(dá)到6000臺(tái)／周。

不過，就眼下來看，特斯拉弗里蒙特工廠的生產(chǎn)水平并沒有在剛剛過去的8月份達(dá)到預(yù)期。

隨之而來的，其預(yù)計(jì)的第三季度共生產(chǎn)50000臺(tái)到55000臺(tái)Model 3的整體計(jì)劃也泡湯。

8月中旬，美國(guó)投資銀行Evercore ISI分析師George Galliers發(fā)布報(bào)告稱，經(jīng)過對(duì)特斯拉加州Freemont工廠實(shí)地考察后發(fā)現(xiàn)，Model 3的生產(chǎn)情況非常樂觀。

加利爾斯稱，特斯拉Model 3很快將實(shí)現(xiàn)每周5000輛至6000輛的產(chǎn)量。另外，特斯拉正在克服各種困難，爭(zhēng)取達(dá)到每周7000輛至8000輛的產(chǎn)量。

加利爾斯說：“為此，我們預(yù)計(jì)今年下半年特斯拉可生產(chǎn)12.3萬輛Model 3。而且，我們認(rèn)為該預(yù)期可能較實(shí)際產(chǎn)量低4%至7%”，他說：“沖壓滿足、甚至高于我們來此之前的所有基準(zhǔn)。”

而實(shí)際上，接近特斯拉生產(chǎn)進(jìn)程的工作人員透露，在8月24日到8月31日的一周里，特斯拉一共只生產(chǎn)了4300臺(tái)Model 3——這不僅沒有達(dá)到最新的每周6000臺(tái)的預(yù)期，就連達(dá)到此前聲稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的每周5000臺(tái)都相去甚遠(yuǎn)。

上述消息人士還透露了另一組數(shù)據(jù)，整個(gè)第三季度，特斯拉共生產(chǎn)了53000臺(tái)汽車，其中Model 3產(chǎn)量只有34700臺(tái)——大約是計(jì)劃產(chǎn)量的60%。

而即便是這樣的產(chǎn)能水平特斯拉也已經(jīng)是不遺余力。

Business Insider上個(gè)月曾發(fā)文稱，為了達(dá)到產(chǎn)能目標(biāo)，特斯拉在其美國(guó)加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model 3時(shí)跳過了“剎車和滾動(dòng)”測(cè)試步驟。

上周六，特斯拉董事會(huì)公布，放棄私有化計(jì)劃。自本月7日馬斯克透露有私有化打算以來，該計(jì)劃僅存活了17天。“我低估了私有化的難度”馬斯克表示。

或許，被馬斯克低估的還有Model 3的產(chǎn)能爬坡難度。

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