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EV晨報 | 蔚來紐交所掛牌上市;比亞迪30GWh動力電池項目落戶西安;特銳德中標(biāo)3979萬元充電設(shè)備采購項目

楊曉紅

1、蔚來紐交所掛牌上市 每股報價6.26美元/總市值約60億美元

美國當(dāng)?shù)貢r間9月12日上午,蔚來(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,開盤報價6.26美元。截至發(fā)稿,蔚來總市值籌資約60億美元。12名蔚來用戶(用戶、合作伙伴與蔚來員工組成的車主代表)上臺敲鐘,蔚來創(chuàng)始人李斌及蔚來高管均不在12名敲鐘人之列。這也是蔚來踐行“用戶企業(yè)”理念的舉動之一。在進(jìn)入紐交所進(jìn)行敲鐘之前,李斌表示,估值是由市場來決定的,不管是什么樣的估值,都是對公司價值的認(rèn)可?!拔覀兿M麨橥顿Y者帶來回報,我們確實還需要一定的時間來盈利,但是我們對團(tuán)隊未來健康發(fā)展是很有信心的。”

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來源:易車、騰訊

2、特銳德:中標(biāo)3979萬元充電設(shè)備采購項目 

特銳德(300001)9月12日晚公告,近日,中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺及中國招投標(biāo)網(wǎng)陸續(xù)公告了漕寶路停車場充電設(shè)施整治維護(hù)二期配套充電設(shè)備采購項目、天山停車場新能源公交車充電設(shè)施整治維護(hù)三期配套充電設(shè)備采購項目及南京公用能源有限公司2018年新能源公交充電設(shè)備采購招標(biāo)項目中標(biāo)公示,公司及參股公司上海特來電中標(biāo)上述項目,中標(biāo)總金額預(yù)計3978.98萬元。

來源:證券時報

3、比亞迪30GWh動力電池項目落戶西安 總投資120億

9月9日上午,西安云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在西安高新區(qū)舉行,項目計劃總投資120億元,建成后將成為動力電池行業(yè)中的又一“超級工廠”。

來源:蓋世汽車

4、吉利新能源整車和核心部件項目落子杭州大江東

9月10日,時隔兩年,杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與吉利再次牽手。雙方簽署投資合作協(xié)議,吉利控股集團(tuán)將在杭州大江東進(jìn)一步擴(kuò)大投資,建設(shè)新能源整車二期暨核心部件項目。

來源:浙江在線

5、成都要求新能源汽車充電設(shè)施接入市級監(jiān)管平臺

成都市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)小組辦公室發(fā)布了《關(guān)于成都市新能源汽車及充電設(shè)施接入市級監(jiān)測監(jiān)管平臺的通知》,要求相關(guān)企業(yè)將銷售至成都市的新能源汽車、本市運營的充電設(shè)施接入平臺。原有已上牌的車輛和已投入運營的充電設(shè)施的接入時間為2018年9月10日至9月30日;2018年10月1日以后銷售的車輛、投入運營的充電設(shè)施須在完成上牌、投入運營后20個工作日內(nèi)接入平臺。

來源:電車匯

6、東軟集團(tuán)子公司成本田新能源汽車部件供應(yīng)商 

東軟集團(tuán)(600718)9月12日晚間公告,間接控股子公司東軟睿馳近日分別收到廣汽本田、東風(fēng)本田的定點通知,將選擇東軟睿馳作為指定款新能源汽車的部件供應(yīng)商,為其供應(yīng)電池包PACK,預(yù)計未來兩年涉及總金額為20億左右。本次定點的項目,標(biāo)志著東軟睿馳PACK業(yè)務(wù)進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

來源:證券時報

7、特斯拉電池專利申請 改進(jìn)液冷電池防過熱

上周,美國專利商標(biāo)局發(fā)布了特斯拉提交了一份專利申請,名為“電池組冷卻高壓電解”(High Voltage Electrolysis of Coolant in a Battery Pack)。該電池冷卻專利描述了一種新型冷卻系統(tǒng),該系統(tǒng)使用含有兩種不同液體的冷卻劑溶液。兩種液體混合在一起,形成新液體,然后隨著液體混合預(yù)設(shè)比率的變化,混合液體會有不同沸點。冷卻系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控電池模塊高壓電解情況,并可自動修復(fù),以降低高壓電解時可能的風(fēng)險。該專利的目的就是限制單個電池芯和電池模塊可能存在的過熱工況。

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來源:蓋世汽車

8、鈴木將與豐田合作在印度推電動汽車

日前鈴木推出中國之后有了新的動作。9月7日,日本鈴木汽車公司董事長鈴木修(Osamu Suzuki)表示,該公司將于十月開始在印度測試電動車原型樣車。并且鈴木將于豐田汽車一起合作,鈴木計劃2020年新車能在印度量產(chǎn)。豐田汽車在印度產(chǎn)銷鏈已經(jīng)形成,此次鈴木牽手豐田,最大的目的就是降低生產(chǎn)銷售成本。

來源:電車匯

9、英國政府加大對新能源汽車投資

英國政府宣布將額外撥款1.06億英鎊(約合1.38億美元),用于推動新能源汽車、電池和低碳技術(shù)的研發(fā)。英國政府希望在低排放技術(shù)方面成為世界領(lǐng)先的國家。一些公司包括阿斯頓馬丁在內(nèi)也宣布了一系列總計超過5億英鎊的投資,這些公司將創(chuàng)造1000多個就業(yè)崗位。英國首相特蕾莎?梅表示:“這些措施將推動更清潔、更環(huán)保汽車所需的設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!?/p>

來源:新浪汽車

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/76744

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