當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了其專門(mén)為電動(dòng)車打造的MEB平臺(tái)，并公布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃顯示，在未來(lái)的24個(gè)月時(shí)間中，大眾集團(tuán)將陸續(xù)推出緊湊級(jí)車型I.D.和SUV車型I.D. Cross，它們?cè)赪LTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)550公里。其中，首款車型I.D.將于明年底在Zwickau工廠下線，并于年內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，其上市時(shí)間為2020年。而I.D.系列MPV車型——I.D.Buzz會(huì)在2022年正式上市。

大眾I.D.系列首款量產(chǎn)車——I.D.

I.D.概念車的量產(chǎn)版車型將于明年底在Zwickau工廠下線，并于年內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，其上市時(shí)間為2020年。而該車進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間為2020年，正式投產(chǎn)時(shí)間為2021年。新車采用了極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其車身尺寸與高爾夫相近，定位于一款緊湊型車，車輛的前大燈組采用LED光源，并且融入進(jìn)前臉當(dāng)中，視覺(jué)效果非常獨(dú)特。

尾部造型上，I.D.的設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，整體視覺(jué)效果頗為前衛(wèi)。該車基于大眾MEB模塊化平臺(tái)打造，WLTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)550公里。另外，新車還將配備有自動(dòng)駕駛技術(shù)。

大眾I.D.系列首款SUV——I.D. Cross

新車同樣基于MEB平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀造型采用更強(qiáng)有力且簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是前臉和尾部的設(shè)計(jì)更具有辨識(shí)度，以及更貼合年輕化消費(fèi)群體的購(gòu)車?yán)砟睢?/p>

動(dòng)力方面，I.D. Crozz概念車搭載了兩個(gè)電機(jī)，二者最大功率分別為201馬力和101馬力。在電動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，新車的最高時(shí)速可以達(dá)到180公里/小時(shí)。續(xù)航及充電方面，新車在WLTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)550公里。

大眾I.D.系列MPV——I.D.Buzz

大眾I.D.Buzz概念車延續(xù)了大眾T系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的V字型線條的設(shè)計(jì)傳達(dá)了其向大眾T1車型致敬的信息。而在配置方面，該車配備了面積巨大的全景天窗，及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。動(dòng)力部分，新車由兩臺(tái)分布于前后軸的電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，并可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。

MEB平臺(tái)是大眾專為純電動(dòng)車打造的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，其特點(diǎn)是環(huán)繞電池而造，圍繞電池組進(jìn)行布局，電池組、電機(jī)等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底，車軸模塊和傳動(dòng)系統(tǒng)模塊相隔較遠(yuǎn)，使車輛具有較長(zhǎng)的軸距和較短的前后懸，可推出包括轎車、MPV、SUV 甚至輕型客車等不同類型產(chǎn)品。

在電池方面，MEB平臺(tái)根據(jù)車型配置的不同，可以使用不同容量的電池，未來(lái)在MEB平臺(tái)上誕生的車型，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到400-600公里，同時(shí)支持15-30分鐘內(nèi)充滿80%電量的高性能快充。

根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，大眾集團(tuán)將會(huì)賣出超過(guò)15萬(wàn)輛純電動(dòng)車。而到2022年，大眾集團(tuán)將會(huì)通過(guò)MEB平臺(tái)，為4個(gè)集團(tuán)品牌生產(chǎn)27款純電動(dòng)車。據(jù)悉，大眾計(jì)劃在第一階段，就會(huì)有超過(guò)1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車會(huì)基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)。

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