中國(guó)汽車品牌奇瑞汽車在歐洲開設(shè)了首個(gè)工業(yè)設(shè)施。該企業(yè)在德國(guó)法蘭克福附近設(shè)立了一個(gè)設(shè)計(jì)和研發(fā)中心。

目前，第一批員工已經(jīng)到崗，整個(gè)工程將在2020年正式啟用。

截至明年年底，該中心還將招聘30-50名員工。屆時(shí)，該品牌的產(chǎn)品也將在歐洲開始銷售。

“在去年的法蘭克福車展上，奇瑞發(fā)布了新的品牌?，F(xiàn)在我們將在歐洲啟動(dòng)我們的計(jì)劃。”奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍表示。“我們將發(fā)布高端品牌Exeed旗下的車型。和歐洲的傳統(tǒng)汽車品牌相比，它在質(zhì)量，設(shè)計(jì)和技術(shù)方面非常具有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

Exeed TX SUV預(yù)計(jì)將成為上述品牌在歐洲銷售的首個(gè)產(chǎn)品，后者是去年在法蘭克福展出的產(chǎn)品的新一代車型。

該車型采用最新的M3X平臺(tái)打造，在輕量化方面具有出色表現(xiàn)。動(dòng)力方面，Exeed TX將提供油電混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型版本，其中插電式混合動(dòng)力車的加速表現(xiàn)最為搶眼，從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100公里時(shí)速的加速耗時(shí)被控制在6秒以內(nèi)。

奇瑞并非將一支團(tuán)隊(duì)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到歐洲工廠，而是在勞恩海姆 工廠（Raunheim，毗鄰法蘭克福）雇用一支完整的歐洲汽車專家團(tuán)隊(duì)，其中不乏一些來自歐洲汽車廠商的成員。該中心的重點(diǎn)將是設(shè)計(jì)和研發(fā)，兼具市場(chǎng)和銷售職能。

Exeed品牌將其在歐洲銷售的首款車型設(shè)定為純電動(dòng)車型，而非混合動(dòng)力車型或傳統(tǒng)汽油車。Exeed在歐洲市場(chǎng)僅提供電氣化的車型，由汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)汽車并不在計(jì)劃中。

這款量產(chǎn)車將加入純電動(dòng)SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)來自捷豹、奔馳、奧迪、寶馬和特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

由于在歐洲還沒有生產(chǎn)基地，這些汽車將在中國(guó)生產(chǎn)。在中國(guó)，奇瑞汽車還與捷豹路虎設(shè)立了合資企業(yè)，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)這個(gè)英國(guó)品牌的產(chǎn)品。

在奇瑞汽車的本土市場(chǎng)——中國(guó)，Exeed TX據(jù)信將于今年11月上市，并提供燃油版和插電混合動(dòng)力版本可選。燃油版車型將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩種不同的功率調(diào)節(jié)，最大動(dòng)力輸出分別為190馬力和218馬力，峰值扭矩則為275?！っ缀?20牛·米。而插電混合版本車型則搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最大動(dòng)力輸出分別為150馬力和115馬力，綜合動(dòng)力輸出可達(dá)218馬力.

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