大眾集團(tuán)監(jiān)事會推遲了對奧迪首席執(zhí)行官魯珀特?施泰德未來命運(yùn)的決定，即施泰德不會現(xiàn)在下臺。

今年6月，德國檢方發(fā)現(xiàn)他試圖隱瞞與柴油排放調(diào)查有關(guān)的證據(jù)，以及妨礙柴油尾氣排放丑聞的調(diào)查，從而被羈押一直接受調(diào)查。不過，施泰德否認(rèn)有任何不當(dāng)行為，并承諾配合相關(guān)調(diào)查。大眾和奧迪也都表示，除非有證據(jù)證明施泰德無罪，否則其將被認(rèn)定無罪。

兩位知情人士透露稱，施泰德的代表和大眾未能就談判內(nèi)容——施泰德應(yīng)辭去奧迪、首席執(zhí)行官和大眾集團(tuán)管理董事會成員的職務(wù)——達(dá)成一致性的決方案。上述消息人士并未說明為何雙方?jīng)]有談妥。

對此，大眾集團(tuán)董事會發(fā)言人拒絕置評，并稱討論施泰德去留話題的董事會會議已經(jīng)結(jié)束。

施泰德自2010年以來一直擔(dān)任奧迪CEO，今年6月被抓捕后，奧迪全球銷售和營銷主管布拉姆?肖特（Bram Schot）臨危受命擔(dān)任臨時CEO繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)奧迪，直到施泰德的正式替代人選確定。

此外，有報道稱，大眾已經(jīng)確定奧迪新任CEO的人選。7月24日，新浪汽車曾報道，大眾集團(tuán)發(fā)布公告稱，將聘用寶馬的全球采購和供應(yīng)商董事馬庫斯?杜茲曼擔(dān)任公司董事會成員。他也是繼CEO迪斯之后加入大眾集團(tuán)的第二位寶馬高層。

當(dāng)時，德國《商報》（Handel blatt）報道稱，大眾集團(tuán)希望聘請杜茲曼擔(dān)任奧迪首席執(zhí)行官。

有分析師指出，“排放門”事件之于大眾集團(tuán)的負(fù)面影響至今都未完全消散，大眾想要全面改革，首先要完成的就是管理層自上而下的洗牌，尤其是洗掉那些曾身處公司丑聞中心的管理者。而施泰德的離職將是大眾集團(tuán)為擺脫柴油排放危機(jī)而采取的最新舉措和管理層變革。

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