1、車和家發(fā)布電動汽車品牌“理想智造” 首款車型2019年四季度交付
10月10日,車和家正式發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”,并宣布將于10月18日發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動車——理想智造ONE。理想智造ONE將采用創(chuàng)新的增程電動解決方案,整車采用純電四驅(qū)的電動平臺,通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的配合,提供超過700公里的NEDC綜合續(xù)航里程,市區(qū)工況續(xù)航里程超過1000公里。車型定位豪華中大型SUV,車身長度超過5米,提供6座/7座兩種布局。
來源:第一電動網(wǎng)
2、賈躍亭的新計劃:仲裁兩周定生死 已經(jīng)接洽新投資
Smart King對恒大提起系緊急濟(jì)助申請和緊急仲裁程序,緊急仲裁程序平均用時14天。一位接近FF的人士表示,不管仲裁結(jié)果如何,F(xiàn)F似乎都有辦法繼續(xù)融資。不過,一旦賈躍亭在香港敗訴,F(xiàn)F若想繼續(xù)股權(quán)融資,必須得到恒大同意。據(jù)悉,F(xiàn)F內(nèi)部對仲裁結(jié)果頗為自信,也已經(jīng)開始和新投資人接洽。
來源:騰訊《棱鏡》
據(jù)外媒公布的一份文件內(nèi)容顯示,特斯拉第二大機(jī)構(gòu)股東蘇格蘭資產(chǎn)管理公司Baillie Gifford & Co.已經(jīng)持有中國電動汽車制造商蔚來汽車11.44%的股份。根據(jù)FactSet公布的數(shù)據(jù),Baillie Gifford & Co.目前是特斯拉第二大機(jī)構(gòu)投資者,持有7.7%股份。特斯拉第一大機(jī)構(gòu)投資者為Fidelity Management & Research Co.,其持有12.1%股份。周二當(dāng)天盤后交易時段,蔚來汽車在美存托股股價漲幅接近7%,當(dāng)天交易時段其股價漲幅高達(dá)22%。
來源:騰訊汽車
4、特斯拉被打臉 NHTSA否認(rèn)稱Model 3是“最安全”車型
當(dāng)?shù)貢r間10月7日,特斯拉官網(wǎng)發(fā)布了一篇長篇博文,稱其將Model 3打造成了“有史以來最安全的汽車”,并稱NHTSA的測試顯示,Model 3是NHTSA有史以來所有被測車輛中,碰撞致傷率最低的車型,概率不到6%。
當(dāng)?shù)貢r間10月9日,NHTSA在一份聲明中稱,該機(jī)構(gòu)只是將碰撞測試綜合成一個總體的安全評級,且沒有對評級相同的車型進(jìn)行排名。NHTSA除了進(jìn)行評級外,不區(qū)分安全性能,因此在達(dá)到5星評級的車輛中,沒有“最安全”的車輛。
來源:蓋世汽車
5、共享出行第一股?Lyft計劃2019年IPO
美國第二大共享出行公司Lyft已經(jīng)讓銀行向其提交正式材料,以便為明年的IPO篩選承銷商。該公司接下來需要評估IPO投行并正式任命承銷商,Lyft可能會由此成為首家上市的共享出行公司。知情人士表示,Lyft計劃在明年3月或4月IPO。此外,Lyft的競爭對手Uber也可能會在明年IPO。
來源:電動邦
6、產(chǎn)能大增 特斯拉 Model 3 7 天注冊 1.78 萬車輛識別碼
最新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在過去的 7 天共注冊了 17863 個Model 3車輛識別碼( VIN ),僅上周末就注冊了 13000 個。這似乎意味著 Model 3 的產(chǎn)能正在進(jìn)一步提高。據(jù)特斯拉官方賬號“Model3VINs”的Twitter消息顯示,在最新注冊的批次中,雙引擎版的 Model 3 數(shù)量有所增加。
來源:新出行
7、北京率先出臺充電運(yùn)營商的考核獎勵政策
10月10日,從北京市城市管理委員會官方獲悉,為了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對社會公用充電設(shè)施的運(yùn)營管理,為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù),將出臺《2018-2019年度北京市電動汽車社會公用充電設(shè)施運(yùn)營考核獎勵暫行辦法》及相關(guān)實施細(xì)則,對社會公用充電站的運(yùn)營情況分別進(jìn)行日常和年度考核,對全年維護(hù)良好的充電站,每站每年最高可獎勵20萬元。
來源:電動邦
8、保時捷宣稱Taycan充電速度居于業(yè)內(nèi)榜首 充電15分鐘可恢復(fù)80%的電量
保時捷北美公司總裁兼首席執(zhí)行官Klaus Zellmer于近日透露:“保時捷Taycan跑車將于明年上市,只需充電15分鐘,就能恢復(fù)80%的電量,其耗時與用戶去加油站并喝杯咖啡的時間差不多。”
來源:蓋世汽車
9、奔馳在美國的新能源車動力電池工廠正式動工
日前,從外媒獲悉,梅賽德斯-奔馳規(guī)劃在美國阿拉巴馬州的新能源車動力電池工廠正式破土動工。該公司在去年宣布將投資10億美元,推動其在美國量產(chǎn)純電動車型以及建設(shè)動力電池工廠,目前來看該項目運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。
來源:電動邦
來源:第一電動網(wǎng)
作者:鄧婭
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